El presente proyecto de investigación tiene como objetivo general diseñar la infraestructura vial del pavimento flexible con refuerzo de geomalla biaxial para mejorar la transitabilidad en el distrito de marcará. La metodología utilizada en la investigación es: no experimental, y es de tipo aplicada ya que se busca utilizar las geomallas como material de refuerzo para la construcción de futuras obras viales de pavimentación. El enfoque es cuantitativo, debido a que se realizó la recolección y el análisis de datos. La presente investigación tiene una población que está delimitada desde chancos 0+0.00km hasta el centro poblado de vicos 2 + 100km, donde se realizó el estudio de tránsito de vehículos en la zona de Chancos al centro poblado de Vicos, donde este estudio nos que el IMDA es de 254 Veh/D, y nos dio como resultado de ejes equivalentes (EE), de: 443,403.66EE. así m...