El objetivo general fue elaborar la propuesta estructural de muros de contención en la zona urbana Michivilca en Pasco para la obra de carretera Oyón-Ambo, tramo II para garantizar la estabilidad y capacidad estructural ante las cargas ejercidas por la plataforma y los rellenos. Se utilizó la siguiente metodología: el tipo de investigación fue aplicada con enfoque cuantitativo desde un alcance explicativo y un diseño no experimental- transversal. La técnica utilizada fue método analítico y el método de elementos finitos, asimismo los instrumentos usados fueron la Norma Internacional AASHTO 2007, Manual de Puentes del MTC y el software Mathcad 15.0 y SAP 2000 v14. La población se constituye por 41 tipos de muros de contención y la muestra constituye 7 muros de contención. La conclusión principal fue que se elaboró la propuesta estructural de los siete muros de contención g...