El problema de investigación del presente trabajo es la determinación de responsabilidad civil por los daños ocasionados a través de su circulación. A su vez, como objetivo general se tuvo: evaluar los criterios de atribución de responsabilidad en accidentes provocados por vehículos autónomos y como objetivos específicos: i)revisar las propuestas legislativas de responsabilidad civil por daños ocasionados mediante vehículos autónomos en el derecho extranjero y ii) Identificar los criterios doctrinarios en la atribución de responsabilidad civil por daños ocasionados mediante vehículos autónomos. En este sentido, la investigación fue de tipo básica a través de un enfoque cualitativo; como método de análisis de datos se utilizó la entrevista a profundidad junto con el análisis documental. De igual manera, se alinea con el Objetivo de Desarrollo Sostenible 16 de la Org...