La presente investigación analiza la influencia del sistema automatizado de control semafórico y mensajería variable mediante fibra óptica en la transitabilidad vehicular y peatonal en la Av. Santa Fortunata. Se plantea como objetivo general evaluar el impacto de este sistema en la reducción de la congestión vehicular y la mejora de la seguridad peatonal en los cruces viales. La metodología utilizada es de enfoque cuantitativo y diseño no experimental, basada en la recolección de datos a través de encuestas y observación del flujo vehicular y peatonal antes y después de la implementación del sistema. Los resultados indican que la automatización del control semafórico ha permitido mejorar la fluidez del tránsito, reduciendo los tiempos de espera y optimizando el desplazamiento de los vehículos. La mensajería variable ha facilitado la comunicación de información relevan...