El presente trabajo de investigación se fundamentó en optimizar el espesor de la estructura del pavimento mediante el uso de emulsión asfáltica como estabilizante de la subrasante, adicionándose a esta en proporciones de 4%, 6% y 8% en peso, eligiéndose luego la proporción que logró estabilizar en mayor manera la subrasante, para realizar el diseño del paquete estructural de pavimento y calcular el grado de optimización. El diseño de investigación fue experimental, siendo del tipo aplicada con enfoque cuantitativo. La población fue finita y perteneciente a la subrasante de las vías, la muestra fue del tipo No probabilística y consistió en el material extraído de calicatas. Para un mejor estudio de la zona, se subdividió en tres partes: Centro Poblado, Tramo 2, Tramo 1. Se realizaron tres calicatas por cada subdivisión, eligiéndose la más desfavorable en cada uno de l...