La presente investigación se basa en la evaluación experimental de dovelas prefabricadas de concreto reforzado con fibras de acero 4D a escala real, que en primera instancia fueron diseñadas para el transporte de recurso hídrico, y actualmente pretendemos darles uso en otro tipo de proyectos, en este caso, falsos túneles. Por esta razón, se busca demostrar, utilizando como referencia normativa la UNEEN 14651, que la inclusión de fibras en el rol estructural puede generar soluciones más optimizadas. Con este objetivo, se propone un método de análisis en condiciones de flexión, que permita evaluar la respuesta mecánica de las muestras proporcionadas. De este modo, se podrá confirmar que el refuerzo de fibras es capaz de resistir los esfuerzos a los que será sometida la dovela a lo largo de su vida útil. Para ello, se seleccionarán muestras que serán sometidas a ensayos de ...