El ahorro de energía hoy en día, es primordial para todo ser humano, ya que la reducción del consumo produce efectos beneficiosos a todos los niveles. En el mundo industrial una de las dificultades relacionado al costo es como ahorrar el consumo de energía, por esta razón este trabajo de investigación consistió en realizar la optimización de un motor asíncrono (jaula de ardilla) para ahorrar energía eléctrica utilizando para ello un variador de frecuencia. Tiene como propósito fundamental realizar un estudio sobre optimizar el funcionamiento de un motor de inducción o motor jaula de ardilla, esencial para el ahorro de energía eléctrica que consiste en conocer el principio de funcionamiento de un motor eléctrico de inducción, sus partes y fórmulas matemáticas a las que se sujetan; también se habla sobre detalles y características de un Variador de Frecuencia, su estru...

La presente investigación de tipo básico, nivel descriptivo y con enfoque cuantitativo, tuvo como objetivo la aplicación del estudio de casos como metodología en el proceso de enseñanza para adquirir las competencias académicas por parte de los estudiantes del área tecnológica de Ingeniería Mecánica de la Universidad Nacional del Centro del Perú. Esto dio la oportunidad de actualizar a los docentes en la utilización de estudio de casos para la enseñanza y hacer una comparación de los aprendizajes entre estudiantes que utilizaron esta metodología de estudio de casos y aquellos que no utilizaron; finalmente evaluar los resultados de los estudiantes por medio de una medición de su motivación. Se utilizaron dos grupos de estudiantes para comprobar estadísticamente que la aplicación de la estrategia del estudio de casos sobre los estudiantes posee un efecto sobre la motivac...

The objective of this study was the design of a hydraulic bicycle and the assembly of a floating structure, steering and propulsion to be able to navigate. To this end, a variety of studies have been conducted. A study on the selection of the most suitable materials for the marine environment was also conducted, where a detailed analysis of each component of the power transmission was carried out, where the Shigley-McGrawhill mechanical engineering design book of machine elements was also used. The study of the structural part was carried out to ensure the integrity of the user, also a study of the transmission of pedaling power to the propeller and the pontoons to be able to withstand a maximum load of 120 kg and stability to ensure buoyancy.

The purpose of this study was to design and build a dynamic equipment for the diagnosis of electronic spark ignition devices in internal combustion engines. To achieve this, a module was developed specifically designed to carry out tests and diagnose the operational status of the electronic ignition system in vehicles of various brands. Like wise, a study was carried out to select appropriate materials for the construction of the equipment, including a detailed analysis of each component of the power transmission. Studies were carried out both on the structural part to guarantee the integrity of the user and on the power transmission of the dynamic engine and the electronic ignition components. These studies allowed the identification and diagnosis of possible failures in said components.

This work aims to design a mechanical transfer system that allows us to integrate the need for power and speed ratio existing in the industry to obtain a safe mechanism ensuring the transmission system, which is optimal for maintenance. The methodology con sists of two - stage gearbox design features a gear mechanism with a gear ratio of 10 to 1 to decrease the output speed and increase the motor torque. The gearbox design parameters were calculated using the Excel program; for the simulations the So lidWorks program was used. To check the gear analysis, the calculation of the safety factor of the pinion, the gears and the material validation are evidenced.