El presente trabajo de investigación tiene el propósito de reducir el nivel de ruido ocupacional al que está expuesto el personal de ingeniería de una obra de construcción vial, a través de un encapsulamiento acústico para el generador eléctrico, implementación de un control administrativo y EPP. Asimismo, se realizó la recolección de información para obtener valores del nivel de ruido que se genera en la obra de construcción vial, además en el monitoreo de ruido ocupacional mediante el método de la NTP ISO 9612-2010, se ejecutó 20 mediciones del nivel de ruido al personal de ingeniería y a la fuente emisora de ruido, donde se realizó un monitoreo 10 mediciones pre test y 10 mediciones post test donde alcanzó distintos valores, entre ellos un 97.8 dB(A) para el generador eléctrico y 96.5 dBA para el personal de ingeniería, por tal motivo se encontró altos índices d...