Esta tesis consideró el efecto en la Red Vial Peruana de las carreteras no pavimentadas, que comprende 143,402.40 km evaluado hasta año 2022, según las estadísticas del Ministerio de Transporte y Comunicaciones, MTC. El propósito principal de este estudio fue determinar la confiabilidad de las metodologías de diagnóstico del estado de carreteras no pavimentadas mediante los procedimientos URCI y MTC en la vía Puente Bedoya - San Pedro de Huancha, ubicada en el distrito de Olleros – Huaraz – Ancash. La metodología empleada fue de tipo aplicada, con un enfoque cuantitativo, un nivel descriptivo transversal y un diseño no experimental de campo. La población estudiada fue la ruta AN-788 / AN-740, de 5 km de longitud, y la muestra se conformó por 10 tramos de 0.50 km para el método MTC y 2 secciones de 1 km con una sección de 81 m para el método URCI. Se utilizaron técnica...