La evaluación de la integridad estructural en sistemas de transporte de hidrocarburos se ha vuelto de vital importancia sobre todo en ductos de mucha antigüedad y debido a la geografía diversa del Perú, que somete a situaciones inesperadas de carga. En muchas situaciones los defectos responsables del fallo estructural son las grietas. Los modernos métodos de inspección permiten localizar y dimensionar los defectos en los ductos; sin embargo, se necesita conocer cómo responden estos ante las variadas condiciones de operación. En el presente trabajo se desarrollan modelos basados en parámetros fracto-mecánicos, teniendo en cuenta las distintas condiciones alrededor del vértice de la grieta, para explicar el comportamiento de grietas en ductos. Se utiliza el enfoque del diagrama de evaluación de falla (FAD), presentado en el procedimiento estándar API 579, el cual es similar a ...