En el presente proyecto de investigación se planteó como objetivo general Usar virutas de acero y aluminio para mejoramiento de propiedades físico – mecánicas de la subrasante en la carretera Lampa – Palca, Puno. En donde se definió los ensayos de laboratorio a efectuar análisis granulométrico, límites de atterberg, Proctor modificado y finalmente CBR. Dicha investigación tuvo un diseño experimental, de tipo explicativo y de enfoque cuantitativo. Los resultados de acuerdo a los objetivos específicos planteados se determinaron que la inclusión de virutas de aluminio en los porcentajes 8%VA+4%VL, 12%VA+6VL y 16%VA+8VL incrementaron los valores de la subrasante, la inclusión de 16%VA+8VL de virutas de acero y aluminio obtuvieron los mejores resultados como un índice de plasticidad de 3.79%, optimo contenido de humedad 10.21% y una máxima densidad seca de 1.93 g/cm3 y fina...