La congestión vehicular es un gran problema en las ciudades que van creciendo demográficamente, debido a sus efectos como son: contaminación ambiental por CO2, afectación a la salud mental, estrés, malhumor y tiempos de retraso para llegar al centro de labores o estudios. Uno de los principales problemas se encuentra en la gestión del tráfico, específicamente en la gestión de semáforos que se configura con tiempos pre establecidos o fijos, haciendo asignaciones de tiempo de color verde aun cuando el tramo no necesita dicho tiempo o peor cuando el tramo no tiene vehículos en espera. El objetivo de esta tesis es reducir los tiempos de espera de vehículos en una intersección vial a través de un sistema inteligente basado en un modelo heurístico, de acuerdo a las características principales del tráfico como son velocidad y densidad vehicular. Para la fase de detección y seg...

La síntesis del habla como elemento de interacción hombre máquina, es un tema que hace que los investigadores continúen en el trabajo del perfeccionamiento de la emulación de la voz humana. Esta investigación comprende una de las fases del proceso de síntesis del habla, que es obtener una base de datos de difonos del español peruano, la misma que pueda servir para emular con cierto nivel de similitud una voz natural. Se presenta la técnica empleada para la obtención de los difonos y su almacenamiento respectivo. Luego, mediante un instrumento de concatenación de los mismos, se generan los audios con voz sintetizada. Para determinar el nivel de similitud de la voz sintetizada con la voz natural, se han realizado las pruebas de naturalidad e inteligibilidad.