En la ciudad de Juliaca muchas veces los métodos de diseño para la creación de mezclas asfálticas en caliente (MAC) no han ofrecido los resultados esperados, ocasionando la perdida apresurada de la utilidad del pavimento y por consiguiente generando pérdidas económicas a nuestra ciudad como también presentar una deplorable infraestructura vial que genera problemas tanto al transporte público como privado. Es por tal razón que el objetivo de esta investigación consiste en plantear una mezcla asfáltica en caliente (MAC) la cual ofrezca una mejor capacidad de soportar desplazamientos y deformación ante solicitaciones de cargas de tránsito (estabilidad/flujo). Y para tal sentido se plantea desarrollar un diseño utilizando los métodos Marshall y Superpave, también es necesario señalar que el método de diseño Superpave en nuestra ciudad actualmente se encuentra condicionada ...