Identificación de fallas más frecuentes e índice de condición de los pavimentos flexibles, a partir de investigaciones realizadas en el Perú – Cajamarca 2021

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Esta investigación tuvo como objetivo identificar las fallas más frecuentes y el índice de condición que presentan los pavimentos flexibles en el Perú, se aplicó un diseño no experimental de corte transversal en donde se analizaron 32 tesis de universidades peruanas referentes a las características...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Vargas Leon, Carla Alejandra
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2022
Institución:Universidad Privada del Norte
Repositorio:UPN-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.upn.edu.pe:11537/30234
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/11537/30234
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Pavimentos flexibles
Fallas
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description Esta investigación tuvo como objetivo identificar las fallas más frecuentes y el índice de condición que presentan los pavimentos flexibles en el Perú, se aplicó un diseño no experimental de corte transversal en donde se analizaron 32 tesis de universidades peruanas referentes a las características de fallas y el índice de condición de los pavimentos flexibles. Para esto, se utilizaron fichas resumen en donde se ubicaron los datos generales de la investigación y también una ficha de recolección de información técnica en donde se colocaron los datos del lugar donde se realizó el estudio y las diferentes fallas que se encontraron, lo cual nos permitió analizarlas. Los resultados que se obtuvieron fueron que, la falla con más frecuencia fue la de desprendimiento de agregados, la segunda fue la de parcheo, seguida de la de baches; la falla con menor frecuencia es la de corrugación. Así mismo, se identificaron las fallas más frecuentes de los departamentos del Perú, también se analizó la severidad de cada falla. Finalmente, se concluyó, que los pavimentos flexibles en el Perú presentan un índice de condición regular y del total de las muestras no se encontró pavimentos con condición de fallados ni excelentes.
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Para esto, se utilizaron fichas resumen en donde se ubicaron los datos generales de la investigación y también una ficha de recolección de información técnica en donde se colocaron los datos del lugar donde se realizó el estudio y las diferentes fallas que se encontraron, lo cual nos permitió analizarlas. Los resultados que se obtuvieron fueron que, la falla con más frecuencia fue la de desprendimiento de agregados, la segunda fue la de parcheo, seguida de la de baches; la falla con menor frecuencia es la de corrugación. Así mismo, se identificaron las fallas más frecuentes de los departamentos del Perú, también se analizó la severidad de cada falla. Finalmente, se concluyó, que los pavimentos flexibles en el Perú presentan un índice de condición regular y del total de las muestras no se encontró pavimentos con condición de fallados ni excelentes.TesisCajamarcaapplication/pdfapplication/mswordspaUniversidad Privada del NortePEinfo:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial-CompartirIgual 3.0 Estados Unidos de Américahttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/us/Universidad Privada del NorteRepositorio Institucional - UPNreponame:UPN-Institucionalinstname:Universidad Privada del Norteinstacron:UPNPavimentos flexiblesFallasConstrucción de carreterasMantenimiento de carreterasIngeniería de carreterashttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01Identificación de fallas más frecuentes e índice de condición de los pavimentos flexibles, a partir de investigaciones realizadas en el Perú – Cajamarca 2021info:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUUniversidad Privada del Norte. 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