Influencia en las rutas de transporte público por el uso de la ciclovía en el congestionamiento vehicular en la ciudad de Cajamarca en el año 2023 y propuestas para el mejoramiento
Descripción del Articulo
La presente investigación analizó la influencia de las ciclovías en el congestionamiento vehicular de las rutas de transporte público en la ciudad de Cajamarca en el año 2023. Se inició recopilando la información sobre las vías designadas para ser afectadas por las ciclovías temporales según la Orde...
Autor: | |
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Formato: | tesis de grado |
Fecha de Publicación: | 2023 |
Institución: | Universidad Privada del Norte |
Repositorio: | UPN-Institucional |
Lenguaje: | español |
OAI Identifier: | oai:repositorio.upn.edu.pe:11537/35811 |
Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/11537/35811 |
Nivel de acceso: | acceso abierto |
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Influencia en las rutas de transporte público por el uso de la ciclovía en el congestionamiento vehicular en la ciudad de Cajamarca en el año 2023 y propuestas para el mejoramiento Torres Martos, Ingrid Dayanne Congestión del tráfico Capacidad vial Ingeniería de tráfico Ciclovías Rutas de transporte público Congestionamiento vehicular https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 |
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La presente investigación analizó la influencia de las ciclovías en el congestionamiento vehicular de las rutas de transporte público en la ciudad de Cajamarca en el año 2023. Se inició recopilando la información sobre las vías designadas para ser afectadas por las ciclovías temporales según la Ordenanza Municipal Nº 725-CMPC, luego, se seleccionó únicamente las vías por donde circula el transporte público, destacándose la Av. Héroes de San Ramón, al ser la vía implementada más afectada por las rutas de transporte. En esta, se determinó la cantidad de empresas que brindan el servicio de transporte público, las causas que afectan las características del comportamiento vehicular, el nivel de congestionamiento vial y la influencia de la ciclovía en la vía de estudio. Asimismo, se llevó a cabo un análisis detallado de los factores que incidieron en la paralización de la ejecución de las ciclovías en las vías restantes identificadas. A partir de ello, se realizó una propuesta de mejoramiento. De acuerdo a los resultados de la investigación, se determinó que la ruta de mayor congestionamiento vial es la del tramo Plazuela Bolognesi - La Recoleta, con un nivel de servicio D, además, a través de la encuesta, el 67% expresó una percepción desfavorable respecto a la influencia de las ciclovías en la dinámica de movilidad urbana. En consecuencia, la implementación de las ciclovías en las rutas de transporte público de la ciudad de Cajamarca en el año 2023 influye positivamente en el nivel de congestionamiento vehicular, situándolo en un nivel B. |
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Salazar Huamán, Erlyn GiordanyTorres Martos, Ingrid Dayanne2024-02-06T14:27:53Z2024-02-06T14:27:53Z2023-07-21Torres, I. D. (2023). Influencia en las rutas de transporte público por el uso de la ciclovía en el congestionamiento vehicular en la ciudad de Cajamarca en el año 2023 y propuestas para el mejoramiento [Tesis de licenciatura, Universidad Privada del Norte]. Repositorio de la Universidad Privada del Norte. https://hdl.handle.net/11537/35811656.1 TORR/I 2023https://hdl.handle.net/11537/35811La presente investigación analizó la influencia de las ciclovías en el congestionamiento vehicular de las rutas de transporte público en la ciudad de Cajamarca en el año 2023. Se inició recopilando la información sobre las vías designadas para ser afectadas por las ciclovías temporales según la Ordenanza Municipal Nº 725-CMPC, luego, se seleccionó únicamente las vías por donde circula el transporte público, destacándose la Av. Héroes de San Ramón, al ser la vía implementada más afectada por las rutas de transporte. En esta, se determinó la cantidad de empresas que brindan el servicio de transporte público, las causas que afectan las características del comportamiento vehicular, el nivel de congestionamiento vial y la influencia de la ciclovía en la vía de estudio. Asimismo, se llevó a cabo un análisis detallado de los factores que incidieron en la paralización de la ejecución de las ciclovías en las vías restantes identificadas. A partir de ello, se realizó una propuesta de mejoramiento. De acuerdo a los resultados de la investigación, se determinó que la ruta de mayor congestionamiento vial es la del tramo Plazuela Bolognesi - La Recoleta, con un nivel de servicio D, además, a través de la encuesta, el 67% expresó una percepción desfavorable respecto a la influencia de las ciclovías en la dinámica de movilidad urbana. 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Facultad de IngenieríaTítulo ProfesionalIngeniería CivilIngeniero CivilPregrado71106769https://orcid.org/0000-0001-7619-799570613059732016Guillén Sheen, TulioMerma Gallardo, Lizbeth MilagrosCalua Carrasco, Carloshttp://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionalhttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesisORIGINALTorres Martos, Ingrid Dayanne.pdfTorres Martos, Ingrid Dayanne.pdfInvestigación pdfapplication/pdf8430499https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/35811/1/Torres%20Martos%2c%20Ingrid%20Dayanne.pdf7bd951b80f053c31393c6b53b5f18212MD51Torres Martos, Ingrid Dayanne.docxTorres Martos, Ingrid Dayanne.docxInvestigación docsxapplication/vnd.openxmlformats-officedocument.wordprocessingml.document98840709https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/35811/2/Torres%20Martos%2c%20Ingrid%20Dayanne.docxc4113f245868b75f76f7e52b9d98d38cMD52Autorización de publicación- Torres Martos, Ingrid Dayanne.pdfAutorización de publicación- Torres Martos, Ingrid Dayanne.pdfAutorizaciónapplication/pdf375329https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/35811/3/Autorizaci%c3%b3n%20de%20publicaci%c3%b3n-%20Torres%20Martos%2c%20Ingrid%20Dayanne.pdf22dd8e730d417150da79e83e5ab712dfMD53Declaración jurada de autenticidad- Torres Martos, Ingrid Dayanne.pdfDeclaración jurada de autenticidad- Torres Martos, Ingrid Dayanne.pdfDJ de Originalidadapplication/pdf143767https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/35811/4/Declaraci%c3%b3n%20jurada%20de%20autenticidad-%20Torres%20Martos%2c%20Ingrid%20Dayanne.pdff7e8745d35550b42b63b6b0b5c21dd38MD54REPORTE DE SIMILITUD- Torres Martos, Ingrid Dayanne.pdfREPORTE DE SIMILITUD- Torres Martos, Ingrid Dayanne.pdfInforme de similitudapplication/pdf22820634https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/35811/5/REPORTE%20DE%20SIMILITUD-%20Torres%20Martos%2c%20Ingrid%20Dayanne.pdfdd5b0fa91bfbf0f8713f2d8f69fe4392MD55LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; 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