Análisis y propuesta de mejora del descongestionamiento vehicular utilizando el modelamiento-microsimulación en el software Vissim en la intersección de la carretera Panamericana Sur km 15 al km 16 y Av. Mateo Pumacahua, ubicadas en el distrito de SJM - Lima, 2024

Descripción del Articulo

En la presenta tesis de ingeniería civil se evaluó el nivel de servicio de la carretera panamericana sur km 15 al km 16, a causa del tráfico denso. Por ese motivo se elaboró una microsimulación en los lugares ya dicho. Esto se refiere a un estudio en diseño no experimental de naturaleza descriptiva,...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores: Ramos Quispe, Poul, Saenz Astete, Akiro Wenceslao
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2024
Institución:Universidad Privada del Norte
Repositorio:UPN-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.upn.edu.pe:11537/38147
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/11537/38147
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Ingeniería de tráfico
Carreteras
Tráfico urbano
Congestionamiento vehicular
Vissim
Traffic congestion
Level of service
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
id UUPN_6297e4108d59ac0394ca9518a374750a
oai_identifier_str oai:repositorio.upn.edu.pe:11537/38147
network_acronym_str UUPN
network_name_str UPN-Institucional
repository_id_str 1873
dc.title.es_PE.fl_str_mv Análisis y propuesta de mejora del descongestionamiento vehicular utilizando el modelamiento-microsimulación en el software Vissim en la intersección de la carretera Panamericana Sur km 15 al km 16 y Av. Mateo Pumacahua, ubicadas en el distrito de SJM - Lima, 2024
title Análisis y propuesta de mejora del descongestionamiento vehicular utilizando el modelamiento-microsimulación en el software Vissim en la intersección de la carretera Panamericana Sur km 15 al km 16 y Av. Mateo Pumacahua, ubicadas en el distrito de SJM - Lima, 2024
spellingShingle Análisis y propuesta de mejora del descongestionamiento vehicular utilizando el modelamiento-microsimulación en el software Vissim en la intersección de la carretera Panamericana Sur km 15 al km 16 y Av. Mateo Pumacahua, ubicadas en el distrito de SJM - Lima, 2024
Ramos Quispe, Poul
Ingeniería de tráfico
Carreteras
Tráfico urbano
Congestionamiento vehicular
Vissim
Traffic congestion
Level of service
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
title_short Análisis y propuesta de mejora del descongestionamiento vehicular utilizando el modelamiento-microsimulación en el software Vissim en la intersección de la carretera Panamericana Sur km 15 al km 16 y Av. Mateo Pumacahua, ubicadas en el distrito de SJM - Lima, 2024
title_full Análisis y propuesta de mejora del descongestionamiento vehicular utilizando el modelamiento-microsimulación en el software Vissim en la intersección de la carretera Panamericana Sur km 15 al km 16 y Av. Mateo Pumacahua, ubicadas en el distrito de SJM - Lima, 2024
title_fullStr Análisis y propuesta de mejora del descongestionamiento vehicular utilizando el modelamiento-microsimulación en el software Vissim en la intersección de la carretera Panamericana Sur km 15 al km 16 y Av. Mateo Pumacahua, ubicadas en el distrito de SJM - Lima, 2024
title_full_unstemmed Análisis y propuesta de mejora del descongestionamiento vehicular utilizando el modelamiento-microsimulación en el software Vissim en la intersección de la carretera Panamericana Sur km 15 al km 16 y Av. Mateo Pumacahua, ubicadas en el distrito de SJM - Lima, 2024
title_sort Análisis y propuesta de mejora del descongestionamiento vehicular utilizando el modelamiento-microsimulación en el software Vissim en la intersección de la carretera Panamericana Sur km 15 al km 16 y Av. Mateo Pumacahua, ubicadas en el distrito de SJM - Lima, 2024
author Ramos Quispe, Poul
author_facet Ramos Quispe, Poul
Saenz Astete, Akiro Wenceslao
author_role author
author2 Saenz Astete, Akiro Wenceslao
author2_role author
dc.contributor.advisor.fl_str_mv Quesada Llanto, Julio Christian
dc.contributor.author.fl_str_mv Ramos Quispe, Poul
Saenz Astete, Akiro Wenceslao
dc.subject.es_PE.fl_str_mv Ingeniería de tráfico
Carreteras
Tráfico urbano
Congestionamiento vehicular
Vissim
Traffic congestion
Level of service
topic Ingeniería de tráfico
Carreteras
Tráfico urbano
Congestionamiento vehicular
Vissim
Traffic congestion
Level of service
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
dc.subject.ocde.es_PE.fl_str_mv https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
description En la presenta tesis de ingeniería civil se evaluó el nivel de servicio de la carretera panamericana sur km 15 al km 16, a causa del tráfico denso. Por ese motivo se elaboró una microsimulación en los lugares ya dicho. Esto se refiere a un estudio en diseño no experimental de naturaleza descriptiva, con una muestra en la que corresponde se debe recopilar datos para saber el nivel de aforo vehicular en sus diferentes puntos. En la mencionada Carretera Panamericana Sur el dato recolectado se introdujo en el uso el software Vissim para el uso de un modelo de microsimulación. El desarrollo en el modelo de la microsimulación llevo a cabo para ver el nivel de aforo, tiempo de viaje y longitud de cola, para examinar la viabilidad de resolver el problema mediante la mejora de los criterios de medición. En los resultados se encontró que el nivel de aforo vehicular el más aglomerado fue de 2941 Veh/h. En el tiempo de desplazamiento arrojó un promedio de 487.34 segundos y una longitud de cola de 370.29 m. Dada la información alcanzada en el presente estudio, se sugirió la implementación de paraderos de transporte público como mejora, de modo que esta infraestructura optimizaría el congestionamiento vehicular para que las zonas dichas no se aglomeren a tal punto del colapso.
publishDate 2024
dc.date.accessioned.none.fl_str_mv 2024-11-04T20:15:35Z
dc.date.available.none.fl_str_mv 2024-11-04T20:15:35Z
dc.date.issued.fl_str_mv 2024-08-14
dc.type.es_PE.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
format bachelorThesis
dc.identifier.citation.es_PE.fl_str_mv Ramos, P., & Saenz, A. W. (2024). Análisis y propuesta de mejora del descongestionamiento vehicular utilizando el modelamiento-microsimulación en el software Vissim en la intersección de la carretera Panamericana Sur km 15 al km 16 y Av. Mateo Pumacahua, ubicadas en el distrito de SJM - Lima, 2024 [Tesis de licenciatura, Universidad Privada del Norte]. Repositorio de la Universidad Privada del Norte. https://hdl.handle.net/11537/38147
dc.identifier.other.es_PE.fl_str_mv 625.7 RAMO 2024
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv https://hdl.handle.net/11537/38147
identifier_str_mv Ramos, P., & Saenz, A. W. (2024). Análisis y propuesta de mejora del descongestionamiento vehicular utilizando el modelamiento-microsimulación en el software Vissim en la intersección de la carretera Panamericana Sur km 15 al km 16 y Av. Mateo Pumacahua, ubicadas en el distrito de SJM - Lima, 2024 [Tesis de licenciatura, Universidad Privada del Norte]. Repositorio de la Universidad Privada del Norte. https://hdl.handle.net/11537/38147
625.7 RAMO 2024
url https://hdl.handle.net/11537/38147
dc.language.iso.es_PE.fl_str_mv spa
language spa
dc.relation.ispartof.fl_str_mv SUNEDU
dc.relation.conformsto.es_PE.fl_str_mv 13%
dc.rights.es_PE.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.uri.*.fl_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/
eu_rights_str_mv openAccess
rights_invalid_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/
dc.format.es_PE.fl_str_mv application/pdf
application/msword
dc.publisher.es_PE.fl_str_mv Universidad Privada del Norte
dc.publisher.country.es_PE.fl_str_mv PE
dc.source.es_PE.fl_str_mv Universidad Privada del Norte
Repositorio Institucional - UPN
dc.source.none.fl_str_mv reponame:UPN-Institucional
instname:Universidad Privada del Norte
instacron:UPN
instname_str Universidad Privada del Norte
instacron_str UPN
institution UPN
reponame_str UPN-Institucional
collection UPN-Institucional
bitstream.url.fl_str_mv https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/9/Ramos%20Quispe%2c%20Poul%20-%20Saenz%20Astete%2c%20Akiro%20Wenceslao.pdf.txt
https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/11/Ramos%20Quispe%2c%20Poul%20-%20Saenz%20Astete%2c%20Akiro%20Wenceslao.docx.txt
https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/12/Autorizaci%c3%b3n%20de%20publicaci%c3%b3n%20-%20Saenz%20Astete%2c%20Akiro%20Wenceslao%20-%20Ramos%20Quispe%2c%20Poul.pdf.txt
https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/14/Declaraci%c3%b3n%20Jurada%20de%20autenticidad%20-%20Ramos%20Quispe%2c%20Poul.pdf.txt
https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/16/Declaraci%c3%b3n%20Jurada%20de%20autenticidad%20-%20Saenz%20Astete%2c%20Akiro%20Wenceslao.pdf.txt
https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/18/REPORTE%20DE%20SIMILITUD%20-Saenz%20Astete%2c%20Akiro%20Wenceslao%20-%20Ramos%20Quispe%2c%20Poul.pdf.txt
https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/10/Ramos%20Quispe%2c%20Poul%20-%20Saenz%20Astete%2c%20Akiro%20Wenceslao.pdf.jpg
https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/13/Autorizaci%c3%b3n%20de%20publicaci%c3%b3n%20-%20Saenz%20Astete%2c%20Akiro%20Wenceslao%20-%20Ramos%20Quispe%2c%20Poul.pdf.jpg
https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/15/Declaraci%c3%b3n%20Jurada%20de%20autenticidad%20-%20Ramos%20Quispe%2c%20Poul.pdf.jpg
https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/17/Declaraci%c3%b3n%20Jurada%20de%20autenticidad%20-%20Saenz%20Astete%2c%20Akiro%20Wenceslao.pdf.jpg
https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/19/REPORTE%20DE%20SIMILITUD%20-Saenz%20Astete%2c%20Akiro%20Wenceslao%20-%20Ramos%20Quispe%2c%20Poul.pdf.jpg
https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/1/Ramos%20Quispe%2c%20Poul%20-%20Saenz%20Astete%2c%20Akiro%20Wenceslao.pdf
https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/2/Ramos%20Quispe%2c%20Poul%20-%20Saenz%20Astete%2c%20Akiro%20Wenceslao.docx
https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/3/Autorizaci%c3%b3n%20de%20publicaci%c3%b3n%20-%20Saenz%20Astete%2c%20Akiro%20Wenceslao%20-%20Ramos%20Quispe%2c%20Poul.pdf
https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/4/Declaraci%c3%b3n%20Jurada%20de%20autenticidad%20-%20Ramos%20Quispe%2c%20Poul.pdf
https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/5/Declaraci%c3%b3n%20Jurada%20de%20autenticidad%20-%20Saenz%20Astete%2c%20Akiro%20Wenceslao.pdf
https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/6/REPORTE%20DE%20SIMILITUD%20-Saenz%20Astete%2c%20Akiro%20Wenceslao%20-%20Ramos%20Quispe%2c%20Poul.pdf
https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/7/license_rdf
https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/8/license.txt
bitstream.checksum.fl_str_mv e43582a0fc9416f4ff0ad2416cb1ee1c
97b2cfb178f0fc2912a060ffc0ba0b06
1c1518aafe78daf498b484191ce65030
1bcd37f1f38039571642f733cba06c42
a5c34a01ba9d2ed5a8b73e6ccf9cd3c2
a9426e6df0898cc0cdebd55f6afaaf72
a9790833d40ad58c4a2b9bb5f9d76ee5
77d6321581c0ad50b9881f923ef33c48
bde276e305cda38004622122ab921d08
e10e581d1a117c505fc676ca07234ee7
1592251a8ee52325953dc322cb18a4e3
e39827a52812d1b0b7e7f9d56f44eb6a
461b05f1fef385a275d4036b1f2e12f1
03d60bc57d1abfa4943b95600bf1591d
61c919bcfd90939e3a2a85c182df1ace
0d449691b6df4b6261f8d09b81149256
6f1606dfda9be69b8b91e2b3d50941d8
9868ccc48a14c8d591352b6eaf7f6239
8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
repository.name.fl_str_mv Repositorio Institucional UPN
repository.mail.fl_str_mv maria.quispe@upn.edu.pe
_version_ 1816625028888788992
spelling Quesada Llanto, Julio ChristianRamos Quispe, PoulSaenz Astete, Akiro Wenceslao2024-11-04T20:15:35Z2024-11-04T20:15:35Z2024-08-14Ramos, P., & Saenz, A. W. (2024). Análisis y propuesta de mejora del descongestionamiento vehicular utilizando el modelamiento-microsimulación en el software Vissim en la intersección de la carretera Panamericana Sur km 15 al km 16 y Av. Mateo Pumacahua, ubicadas en el distrito de SJM - Lima, 2024 [Tesis de licenciatura, Universidad Privada del Norte]. Repositorio de la Universidad Privada del Norte. https://hdl.handle.net/11537/38147625.7 RAMO 2024https://hdl.handle.net/11537/38147En la presenta tesis de ingeniería civil se evaluó el nivel de servicio de la carretera panamericana sur km 15 al km 16, a causa del tráfico denso. Por ese motivo se elaboró una microsimulación en los lugares ya dicho. Esto se refiere a un estudio en diseño no experimental de naturaleza descriptiva, con una muestra en la que corresponde se debe recopilar datos para saber el nivel de aforo vehicular en sus diferentes puntos. En la mencionada Carretera Panamericana Sur el dato recolectado se introdujo en el uso el software Vissim para el uso de un modelo de microsimulación. El desarrollo en el modelo de la microsimulación llevo a cabo para ver el nivel de aforo, tiempo de viaje y longitud de cola, para examinar la viabilidad de resolver el problema mediante la mejora de los criterios de medición. En los resultados se encontró que el nivel de aforo vehicular el más aglomerado fue de 2941 Veh/h. En el tiempo de desplazamiento arrojó un promedio de 487.34 segundos y una longitud de cola de 370.29 m. Dada la información alcanzada en el presente estudio, se sugirió la implementación de paraderos de transporte público como mejora, de modo que esta infraestructura optimizaría el congestionamiento vehicular para que las zonas dichas no se aglomeren a tal punto del colapso.In this civil engineering thesis, the level of service of the South Pan-American Highway km 15 to km 16 was evaluated, due to dense traffic. For this reason, a microsimulation was developed in the places already mentioned. This refers to a study in a non-experimental design of a descriptive nature, with a sample in which data must be collected to know the level of vehicle capacity at its different points. On the aforementioned South Pan-American Highway, the data collected was introduced into the Vissim software for the use of a microsimulation model. The development of the microsimulation model was carried out to see the level of capacity, travel time and queue length, to examine the feasibility of solving the problem by improving the measurement criteria. The results found that the most crowded vehicle capacity level was 2941 Veh/h. The travel time showed an average of 487.34 seconds and a queue length of 370.29 m. Given the information obtained in this study, the implementation of public transport stops was suggested as an improvement, so that this infrastructure would optimize vehicle congestion so that the said areas do not become crowded to the point of collapse.TesisSan Juan de LuriganchoTecnologías emergentesDiseño de sistemas y procesos constructivos no tradicionales, sostenibles y sismorresistentesapplication/pdfapplication/mswordspaUniversidad Privada del NortePEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/Universidad Privada del NorteRepositorio Institucional - UPNreponame:UPN-Institucionalinstname:Universidad Privada del Norteinstacron:UPNIngeniería de tráficoCarreterasTráfico urbanoCongestionamiento vehicularVissimTraffic congestionLevel of servicehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01Análisis y propuesta de mejora del descongestionamiento vehicular utilizando el modelamiento-microsimulación en el software Vissim en la intersección de la carretera Panamericana Sur km 15 al km 16 y Av. Mateo Pumacahua, ubicadas en el distrito de SJM - Lima, 2024info:eu-repo/semantics/bachelorThesis13%SUNEDUUniversidad Privada del Norte. Facultad de IngenieríaTítulo ProfesionalIngeniería CivilIngeniero CivilPregrado42831273https://orcid.org/0000-0003-4366-49267000357377370457732016Quesada Llanto, JulioAraujo Choque, Christian MarlonCalixtro Calixtro, Wilderhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionalhttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesisTEXTRamos Quispe, Poul - Saenz Astete, Akiro Wenceslao.pdf.txtRamos Quispe, Poul - Saenz Astete, Akiro Wenceslao.pdf.txtExtracted texttext/plain725305https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/9/Ramos%20Quispe%2c%20Poul%20-%20Saenz%20Astete%2c%20Akiro%20Wenceslao.pdf.txte43582a0fc9416f4ff0ad2416cb1ee1cMD59Ramos Quispe, Poul - Saenz Astete, Akiro Wenceslao.docx.txtRamos Quispe, Poul - Saenz Astete, Akiro Wenceslao.docx.txtExtracted texttext/plain394364https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/11/Ramos%20Quispe%2c%20Poul%20-%20Saenz%20Astete%2c%20Akiro%20Wenceslao.docx.txt97b2cfb178f0fc2912a060ffc0ba0b06MD511Autorización de publicación - Saenz Astete, Akiro Wenceslao - Ramos Quispe, Poul.pdf.txtAutorización de publicación - Saenz Astete, Akiro Wenceslao - Ramos Quispe, Poul.pdf.txtExtracted texttext/plain7973https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/12/Autorizaci%c3%b3n%20de%20publicaci%c3%b3n%20-%20Saenz%20Astete%2c%20Akiro%20Wenceslao%20-%20Ramos%20Quispe%2c%20Poul.pdf.txt1c1518aafe78daf498b484191ce65030MD512Declaración Jurada de autenticidad - Ramos Quispe, Poul.pdf.txtDeclaración Jurada de autenticidad - Ramos Quispe, Poul.pdf.txtExtracted texttext/plain1917https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/14/Declaraci%c3%b3n%20Jurada%20de%20autenticidad%20-%20Ramos%20Quispe%2c%20Poul.pdf.txt1bcd37f1f38039571642f733cba06c42MD514Declaración Jurada de autenticidad - Saenz Astete, Akiro Wenceslao.pdf.txtDeclaración Jurada de autenticidad - Saenz Astete, Akiro Wenceslao.pdf.txtExtracted texttext/plain1937https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/16/Declaraci%c3%b3n%20Jurada%20de%20autenticidad%20-%20Saenz%20Astete%2c%20Akiro%20Wenceslao.pdf.txta5c34a01ba9d2ed5a8b73e6ccf9cd3c2MD516REPORTE DE SIMILITUD -Saenz Astete, Akiro Wenceslao - Ramos Quispe, Poul.pdf.txtREPORTE DE SIMILITUD -Saenz Astete, Akiro Wenceslao - Ramos Quispe, Poul.pdf.txtExtracted texttext/plain12065https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/18/REPORTE%20DE%20SIMILITUD%20-Saenz%20Astete%2c%20Akiro%20Wenceslao%20-%20Ramos%20Quispe%2c%20Poul.pdf.txta9426e6df0898cc0cdebd55f6afaaf72MD518THUMBNAILRamos Quispe, Poul - Saenz Astete, Akiro Wenceslao.pdf.jpgRamos Quispe, Poul - Saenz Astete, Akiro Wenceslao.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg3791https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/10/Ramos%20Quispe%2c%20Poul%20-%20Saenz%20Astete%2c%20Akiro%20Wenceslao.pdf.jpga9790833d40ad58c4a2b9bb5f9d76ee5MD510Autorización de publicación - Saenz Astete, Akiro Wenceslao - Ramos Quispe, Poul.pdf.jpgAutorización de publicación - Saenz Astete, Akiro Wenceslao - Ramos Quispe, Poul.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg4000https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/13/Autorizaci%c3%b3n%20de%20publicaci%c3%b3n%20-%20Saenz%20Astete%2c%20Akiro%20Wenceslao%20-%20Ramos%20Quispe%2c%20Poul.pdf.jpg77d6321581c0ad50b9881f923ef33c48MD513Declaración Jurada de autenticidad - Ramos Quispe, Poul.pdf.jpgDeclaración Jurada de autenticidad - Ramos Quispe, Poul.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg3750https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/15/Declaraci%c3%b3n%20Jurada%20de%20autenticidad%20-%20Ramos%20Quispe%2c%20Poul.pdf.jpgbde276e305cda38004622122ab921d08MD515Declaración Jurada de autenticidad - Saenz Astete, Akiro Wenceslao.pdf.jpgDeclaración Jurada de autenticidad - Saenz Astete, Akiro Wenceslao.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg3997https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/17/Declaraci%c3%b3n%20Jurada%20de%20autenticidad%20-%20Saenz%20Astete%2c%20Akiro%20Wenceslao.pdf.jpge10e581d1a117c505fc676ca07234ee7MD517REPORTE DE SIMILITUD -Saenz Astete, Akiro Wenceslao - Ramos Quispe, Poul.pdf.jpgREPORTE DE SIMILITUD -Saenz Astete, Akiro Wenceslao - Ramos Quispe, Poul.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg2390https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/19/REPORTE%20DE%20SIMILITUD%20-Saenz%20Astete%2c%20Akiro%20Wenceslao%20-%20Ramos%20Quispe%2c%20Poul.pdf.jpg1592251a8ee52325953dc322cb18a4e3MD519ORIGINALRamos Quispe, Poul - Saenz Astete, Akiro Wenceslao.pdfRamos Quispe, Poul - Saenz Astete, Akiro Wenceslao.pdfInvestigación pdfapplication/pdf25276333https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/1/Ramos%20Quispe%2c%20Poul%20-%20Saenz%20Astete%2c%20Akiro%20Wenceslao.pdfe39827a52812d1b0b7e7f9d56f44eb6aMD51Ramos Quispe, Poul - Saenz Astete, Akiro Wenceslao.docxRamos Quispe, Poul - Saenz Astete, Akiro Wenceslao.docxInvestigación docxapplication/vnd.openxmlformats-officedocument.wordprocessingml.document56972052https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/2/Ramos%20Quispe%2c%20Poul%20-%20Saenz%20Astete%2c%20Akiro%20Wenceslao.docx461b05f1fef385a275d4036b1f2e12f1MD52Autorización de publicación - Saenz Astete, Akiro Wenceslao - Ramos Quispe, Poul.pdfAutorización de publicación - Saenz Astete, Akiro Wenceslao - Ramos Quispe, Poul.pdfAutorizaciónapplication/pdf240011https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/3/Autorizaci%c3%b3n%20de%20publicaci%c3%b3n%20-%20Saenz%20Astete%2c%20Akiro%20Wenceslao%20-%20Ramos%20Quispe%2c%20Poul.pdf03d60bc57d1abfa4943b95600bf1591dMD53Declaración Jurada de autenticidad - Ramos Quispe, Poul.pdfDeclaración Jurada de autenticidad - Ramos Quispe, Poul.pdfDJ de Originalidadapplication/pdf226614https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/4/Declaraci%c3%b3n%20Jurada%20de%20autenticidad%20-%20Ramos%20Quispe%2c%20Poul.pdf61c919bcfd90939e3a2a85c182df1aceMD54Declaración Jurada de autenticidad - Saenz Astete, Akiro Wenceslao.pdfDeclaración Jurada de autenticidad - Saenz Astete, Akiro Wenceslao.pdfDJ de Originalidadapplication/pdf117326https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/5/Declaraci%c3%b3n%20Jurada%20de%20autenticidad%20-%20Saenz%20Astete%2c%20Akiro%20Wenceslao.pdf0d449691b6df4b6261f8d09b81149256MD55REPORTE DE SIMILITUD -Saenz Astete, Akiro Wenceslao - Ramos Quispe, Poul.pdfREPORTE DE SIMILITUD -Saenz Astete, Akiro Wenceslao - Ramos Quispe, Poul.pdfInforme de similitudapplication/pdf108998596https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/6/REPORTE%20DE%20SIMILITUD%20-Saenz%20Astete%2c%20Akiro%20Wenceslao%20-%20Ramos%20Quispe%2c%20Poul.pdf6f1606dfda9be69b8b91e2b3d50941d8MD56CC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-8811https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/7/license_rdf9868ccc48a14c8d591352b6eaf7f6239MD57LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/38147/8/license.txt8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD5811537/38147oai:repositorio.upn.edu.pe:11537/381472024-11-12 11:45:26.399Repositorio Institucional UPNmaria.quispe@upn.edu.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
score 13.754011
Análisis y propuesta de mejora del descongestionamiento vehicular utilizando el modelamiento-microsimulación en el software Vissim en la intersección de la carretera Panamericana Sur km 15 al km 16 y Av. Mateo Pumacahua, ubicadas en el distrito de SJM - Lima, 2024
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).

Ejemplares Similares