Análisis de la Relación de la Eficiencia Técnica en la Infraestructura Vial Regional y el Crecimiento Económico (2007 – 2022)

• Autor: Fernandez Cevallos, Cesar Augusto Andre
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2024
• Institución: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas
• Repositorio: UPC-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorioacademico.upc.edu.pe:10757/683938
• Enlace del recurso: http://hdl.handle.net/10757/683938
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Infraestructura vial; Eficiencia técnica; Gasto público; Análisis de eficiencia; Road infrastructure; Technical efficiency; Public spending; Efficiency analysis; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.00.00

Según la literatura, la ausencia de una infraestructura vial apropiada puede obstaculizar el progreso de las economías regionales. Esta investigación se centra en estudiar cómo la eficiencia técnica del gasto público en infraestructura vial regional en el Perú durante el periodo 2007 y 2022 impacta en el desarrollo económico de las regiones. A tal efecto se utiliza una metodología que incluye dos etapas. En la primera etapa se utiliza el análisis factorial junto con un enfoque paramétrico para jerarquizar el gasto en infraestructura de las regiones de acuerdo con su eficiencia. En la segunda etapa utilizando el Método Generalizado de los Momentos, se pretende relacionar este indicador de eficiencia con la expansión de la actividad económica regional. Los resultados confirman que existe una relación positiva entre el incremento de la eficiencia del gasto público en la construcción de carreteras sobre la progresión de las regiones del país.