Relevo de operadores de camión de acarreo en el horario de refrigerio en bahías a nivel, de manera segura y eficiente

Descripción del Articulo

El presente proyecto nos demuestra la factibilidad y viabilidad de la construcción de Sistemas de relevo de operador en bahías a nivel, en este caso se presenta para el horario del refrigerio, estas bahías también pueden ser usados para relevos en general, para esto se tiene que analizar el lugar es...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Topalaya Ñaupari, Erly
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2022
Institución:Universidad Nacional de Ingeniería
Repositorio:UNI-Tesis
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:cybertesis.uni.edu.pe:20.500.14076/22723
Enlace del recurso:http://hdl.handle.net/20.500.14076/22723
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Camiones mineros
Operador minero
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05
id UUNI_6cd9a5c3811a36562b2135de65cb3d5b
oai_identifier_str oai:cybertesis.uni.edu.pe:20.500.14076/22723
network_acronym_str UUNI
network_name_str UNI-Tesis
repository_id_str 1534
dc.title.es.fl_str_mv Relevo de operadores de camión de acarreo en el horario de refrigerio en bahías a nivel, de manera segura y eficiente
title Relevo de operadores de camión de acarreo en el horario de refrigerio en bahías a nivel, de manera segura y eficiente
spellingShingle Relevo de operadores de camión de acarreo en el horario de refrigerio en bahías a nivel, de manera segura y eficiente
Topalaya Ñaupari, Erly
Camiones mineros
Operador minero
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05
title_short Relevo de operadores de camión de acarreo en el horario de refrigerio en bahías a nivel, de manera segura y eficiente
title_full Relevo de operadores de camión de acarreo en el horario de refrigerio en bahías a nivel, de manera segura y eficiente
title_fullStr Relevo de operadores de camión de acarreo en el horario de refrigerio en bahías a nivel, de manera segura y eficiente
title_full_unstemmed Relevo de operadores de camión de acarreo en el horario de refrigerio en bahías a nivel, de manera segura y eficiente
title_sort Relevo de operadores de camión de acarreo en el horario de refrigerio en bahías a nivel, de manera segura y eficiente
dc.creator.none.fl_str_mv Topalaya Ñaupari, Erly
author Topalaya Ñaupari, Erly
author_facet Topalaya Ñaupari, Erly
author_role author
dc.contributor.advisor.fl_str_mv Hernández Díaz, Víctor Manuel
dc.contributor.author.fl_str_mv Topalaya Ñaupari, Erly
dc.subject.es.fl_str_mv Camiones mineros
Operador minero
topic Camiones mineros
Operador minero
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05
dc.subject.ocde.es.fl_str_mv https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05
description El presente proyecto nos demuestra la factibilidad y viabilidad de la construcción de Sistemas de relevo de operador en bahías a nivel, en este caso se presenta para el horario del refrigerio, estas bahías también pueden ser usados para relevos en general, para esto se tiene que analizar el lugar estratégico donde va estar ubicado nuestro sistema de relevo para poder tener un mejor flujo de clientes y de esta manera el relevo sea más rápido y seguro. Hemos planteado como objetivo reducir el tiempo de relevo de operador y en consecuencia incrementar el tonelaje movido, para ello hemos recurrido al método de observación y análisis en campo. De acuerdo al estudio realizado y puesto en marcha nuestro proyecto, hemos logrado reducir el tiempo promedio de cambio de operador de 2.96 minutos a 1.9 minutos, ahorrando un tiempo promedio por camión de 1.06 minutos, lo cual es un ahorro de tiempo significativo y en consecuencia nuestro proyecto es viable.
publishDate 2022
dc.date.accessioned.none.fl_str_mv 2022-09-16T00:31:29Z
dc.date.available.none.fl_str_mv 2022-09-16T00:31:29Z
dc.date.issued.fl_str_mv 2022
dc.type.es.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
format bachelorThesis
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv http://hdl.handle.net/20.500.14076/22723
url http://hdl.handle.net/20.500.14076/22723
dc.language.iso.es.fl_str_mv spa
language spa
dc.relation.ispartof.fl_str_mv SUNEDU
dc.rights.es.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.uri.es.fl_str_mv http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
eu_rights_str_mv openAccess
rights_invalid_str_mv http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.format.es.fl_str_mv application/pdf
dc.publisher.es.fl_str_mv Universidad Nacional de Ingeniería
dc.publisher.country.es.fl_str_mv PE
dc.source.es.fl_str_mv Universidad Nacional de Ingeniería
Repositorio Institucional - UNI
dc.source.none.fl_str_mv reponame:UNI-Tesis
instname:Universidad Nacional de Ingeniería
instacron:UNI
instname_str Universidad Nacional de Ingeniería
instacron_str UNI
institution UNI
reponame_str UNI-Tesis
collection UNI-Tesis
bitstream.url.fl_str_mv http://cybertesis.uni.edu.pe/bitstream/20.500.14076/22723/3/topalaya_ne.pdf.txt
http://cybertesis.uni.edu.pe/bitstream/20.500.14076/22723/5/topalaya_ne%28acta%29.pdf.txt
http://cybertesis.uni.edu.pe/bitstream/20.500.14076/22723/2/license.txt
http://cybertesis.uni.edu.pe/bitstream/20.500.14076/22723/1/topalaya_ne.pdf
http://cybertesis.uni.edu.pe/bitstream/20.500.14076/22723/4/topalaya_ne%28acta%29.pdf
bitstream.checksum.fl_str_mv f2ae2d4b65eebe60b6e3529921135a67
780b8f2a59eae6146fc062545319c26e
8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33
7eac9740c9f0854061e4ecda265db12f
f49ab7f5b11f1acf71b5307e58abf395
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
repository.name.fl_str_mv Repositorio Institucional - UNI
repository.mail.fl_str_mv repositorio@uni.edu.pe
_version_ 1840085698897510400
spelling Hernández Díaz, Víctor ManuelTopalaya Ñaupari, ErlyTopalaya Ñaupari, Erly2022-09-16T00:31:29Z2022-09-16T00:31:29Z2022http://hdl.handle.net/20.500.14076/22723El presente proyecto nos demuestra la factibilidad y viabilidad de la construcción de Sistemas de relevo de operador en bahías a nivel, en este caso se presenta para el horario del refrigerio, estas bahías también pueden ser usados para relevos en general, para esto se tiene que analizar el lugar estratégico donde va estar ubicado nuestro sistema de relevo para poder tener un mejor flujo de clientes y de esta manera el relevo sea más rápido y seguro. Hemos planteado como objetivo reducir el tiempo de relevo de operador y en consecuencia incrementar el tonelaje movido, para ello hemos recurrido al método de observación y análisis en campo. De acuerdo al estudio realizado y puesto en marcha nuestro proyecto, hemos logrado reducir el tiempo promedio de cambio de operador de 2.96 minutos a 1.9 minutos, ahorrando un tiempo promedio por camión de 1.06 minutos, lo cual es un ahorro de tiempo significativo y en consecuencia nuestro proyecto es viable.This project shows us the feasibility and viability of the construction of operator relay systems in bays at level, in this case it is presented for the refreshment schedule, these bays can also be used for relays in general, for this you have to analyze the strategic place where our replacement system will be located in order to have a better flow of customers and in this way the replacement is faster and safer. We have set the objective of reducing the operator replacement time and consequently increasing the tonnage moved, for this we have resorted to the method of observation and analysis in the field. According to the study carried out and launched our project, we have managed to reduce the average time of operator change from 2.96 minutes to 1.9 minutes, saving an average time per truck of 1.06 minutes, which is a significant time saving and consequently our project is viable.Submitted by Quispe Rabanal Flavio (flaviofime@hotmail.com) on 2022-09-16T00:31:29Z No. of bitstreams: 1 topalaya_ne.pdf: 1619751 bytes, checksum: 7eac9740c9f0854061e4ecda265db12f (MD5)Made available in DSpace on 2022-09-16T00:31:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 topalaya_ne.pdf: 1619751 bytes, checksum: 7eac9740c9f0854061e4ecda265db12f (MD5) Previous issue date: 2022Trabajo de suficiencia profesionalapplication/pdfspaUniversidad Nacional de IngenieríaPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Universidad Nacional de IngenieríaRepositorio Institucional - UNIreponame:UNI-Tesisinstname:Universidad Nacional de Ingenieríainstacron:UNICamiones minerosOperador minerohttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05Relevo de operadores de camión de acarreo en el horario de refrigerio en bahías a nivel, de manera segura y eficienteinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUIngeniero de MinasUniversidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Geológica, Minera y MetalúrgicaTítulo ProfesionalIngeniería de MinasIngenieríahttps://orcid.org/0000-0002-6505-07332551119446410404https://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesionalhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional724026Landauro Abanto, AlbertoCorimanya Mauricio, José AntonioTEXTtopalaya_ne.pdf.txttopalaya_ne.pdf.txtExtracted texttext/plain105113http://cybertesis.uni.edu.pe/bitstream/20.500.14076/22723/3/topalaya_ne.pdf.txtf2ae2d4b65eebe60b6e3529921135a67MD53topalaya_ne(acta).pdf.txttopalaya_ne(acta).pdf.txtExtracted texttext/plain1562http://cybertesis.uni.edu.pe/bitstream/20.500.14076/22723/5/topalaya_ne%28acta%29.pdf.txt780b8f2a59eae6146fc062545319c26eMD55LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748http://cybertesis.uni.edu.pe/bitstream/20.500.14076/22723/2/license.txt8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD52ORIGINALtopalaya_ne.pdftopalaya_ne.pdfapplication/pdf1619751http://cybertesis.uni.edu.pe/bitstream/20.500.14076/22723/1/topalaya_ne.pdf7eac9740c9f0854061e4ecda265db12fMD51topalaya_ne(acta).pdftopalaya_ne(acta).pdfapplication/pdf89706http://cybertesis.uni.edu.pe/bitstream/20.500.14076/22723/4/topalaya_ne%28acta%29.pdff49ab7f5b11f1acf71b5307e58abf395MD5420.500.14076/22723oai:cybertesis.uni.edu.pe:20.500.14076/227232022-12-15 04:29:22.286Repositorio Institucional - UNIrepositorio@uni.edu.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
score 13.932913
Relevo de operadores de camión de acarreo en el horario de refrigerio en bahías a nivel, de manera segura y eficiente
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).

Ejemplares Similares