Mejoramiento con emulsiones asfalticas de bases granulares, para pavimento en la región Lambayeque

• Autor: Vera Tello, Juan Carlos.
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2015
• Institución: Universidad Nacional Pedro Ruiz Gallo
• Repositorio: UNPRG-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.unprg.edu.pe:20.500.12893/612
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12893/612
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Mejoramiento; emulsiones; asfalticas; bases; granulares; pavimento; región; http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00

En éste capítulo se presenta un resumen de los resultados obtenidos en los ensayos de laboratorio, realizados a las tres canteras en estudio, en base a los Manuales de carreteras del Ministerio de Transporte y comunicaciones; además en muchos casos se coincide con normas internacionales comúnmente aceptadas en nuestro medio como las normas ASTM y AASHTO , donde se establecen las especificaciones que deben cumplir los materiales granulares para su uso en bases estabilizadas con emulsión asfáltica y los ensayos de laboratorio de comprobación que sirvan para la aceptación de las mismas. El presente análisis muestra los resultados basándonos propiedades de las bases estabilizada con emulsión según procedimientos propuestos por el Instituto del Asfalto en su publicación Manual Básico de Emulsiones. Para el análisis de los datos se utilizaron procedimientos comunes como son la comparación de diferentes propiedades de la mezcla compactada contra el contenido de Emulsión Asfáltica. Se determina la densidad Bulk de la mezcla compactada para las probetas como propiedad volumétrica importante de las briquetas elaboradas con la metodología Marshall Modificada para su uso en Mezclas Frías. Con las propiedades de las mezclas compactadas y el parámetro volumétrico de la mezcla asfáltica, se determina el contenido óptimo de emulsión asfáltica, que será el mínimo para cumplir con las condiciones requeridas.