La Tipología del Camino en el Sistema de Gestión de Mantenimiento del Camino Vecinal: Punta Carretera a Tambillo - Monobamba
Descripción del Articulo
La presente investigación tuvo como problema de investigación ¿Cuáles serían los resultados de la tipología del camino en el sistema de gestión de mantenimiento (GEMA) en el camino vecinal: Punta carretera a Tambillo - Monobamba, Junín, en el año 2021?, el objetivo fue: Determinar cuáles serían los...
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Formato: | tesis de grado |
Fecha de Publicación: | 2022 |
Institución: | Universidad Peruana Los Andes |
Repositorio: | UPLA-Institucional |
Lenguaje: | español |
OAI Identifier: | oai:repositorio.upla.edu.pe:20.500.12848/4365 |
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La presente investigación tuvo como problema de investigación ¿Cuáles serían los resultados de la tipología del camino en el sistema de gestión de mantenimiento (GEMA) en el camino vecinal: Punta carretera a Tambillo - Monobamba, Junín, en el año 2021?, el objetivo fue: Determinar cuáles serían los resultados de la tipología del camino en el sistema de gestión de mantenimiento (GEMA) en el camino vecinal: Punta carretera a Tambillo - Monobamba, Junín, en el año 2021. La hipótesis fue que los resultados de la tipología del camino serían favorables y significativos en el sistema de gestión de mantenimiento (GEMA) en el camino vecinal: Punta carretera a Tambillo - Monobamba, Junín, en el año 2021. La siguiente investigación tuvo como método general al método científico, es aplicada, cuyo nivel de investigación es explicativo y tiene un diseño no experimental; ya que no habrá manipulación deliberada de las variables en estudio. La población estuvo conformada por el camino vecinal Punta carretera a Tambillo – Monobamba de 40+000 km de longitud. La muestra estuvo conformada por 12 km en el sector sierra y 28 km en el sector selva del camino vecinal Punta carretera a Tambillo – Monobamba de 40+000 km de longitud. Se realizó un muestreo no probabilístico del tipo intencional. Se concluye en que no existen las actividades definidas de mantenimiento rutinario por niveles deservicio en vías vecinales asfaltadas en el GEMA, por lo cual ya se definió las actividades en la presente guía de acuerdo al manual de conservación de vías. |
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La siguiente investigación tuvo como método general al método científico, es aplicada, cuyo nivel de investigación es explicativo y tiene un diseño no experimental; ya que no habrá manipulación deliberada de las variables en estudio. La población estuvo conformada por el camino vecinal Punta carretera a Tambillo – Monobamba de 40+000 km de longitud. La muestra estuvo conformada por 12 km en el sector sierra y 28 km en el sector selva del camino vecinal Punta carretera a Tambillo – Monobamba de 40+000 km de longitud. Se realizó un muestreo no probabilístico del tipo intencional. Se concluye en que no existen las actividades definidas de mantenimiento rutinario por niveles deservicio en vías vecinales asfaltadas en el GEMA, por lo cual ya se definió las actividades en la presente guía de acuerdo al manual de conservación de vías.application/pdfspaUniversidad Peruana Los AndesPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Universidad Peruana Los AndesRepositorio institucional - UPLAreponame:UPLA-Institucionalinstname:Universidad Peruana Los Andesinstacron:UPLATipologíacaminosistemagestiónmantenimientohttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01La Tipología del Camino en el Sistema de Gestión de Mantenimiento del Camino Vecinal: Punta Carretera a Tambillo - Monobambainfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionSUNEDUIngeniero CivilUniversidad Peruana Los Andes. 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