Evaluación del pavimento flexible por metodo de Pavement Condition Index (PCI) tramo Concepción – San Jerónimo de Tunan, 2022

• Autor: Requena Cristobal, Antony Dany
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2024
• Institución: Universidad Peruana Los Andes
• Repositorio: UPLA-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.upla.edu.pe:20.500.12848/7513
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12848/7513
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Pavimento flexible; Evaluación de fallas; Índice de Condición del Pavimento (PCI); https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

Esta investigación de tesis se centra en proponer formas de participación que mejoren la condición operativa del pavimento flexible en el tramo Concepción - San Jerónimo de Tunan. Dada la importancia de esta vía como única para los usuarios del sistema de transporte (urbano y rural) establecido por el MTC, es crucial abordar su estado actual. Para conceptualizar las alternativas de participación, se evaluó el pavimento utilizando el Índice de Condición del Pavimento (PCI) según la norma ASTM D6433-07. El proceso incluyó observaciones y levantamientos técnicos de campo, registrando tipos y severidades de defectos. Se calculó el PCI para los kilómetros 3 al 10, obteniendo un valor de 57, clasificado como “Bueno” en términos de condición operativa. El análisis del PCI reveló la necesidad de medidas urgentes debido a la ubicación del pavimento en su curva de deterioro. Se propuso realizar mantenimientos menores, considerando que las fallas eran localizadas y no superaban los 300 m². La investigación culminó con una matriz de consolidación que presenta las alternativas de participación para cada defecto identificado. Se incluyen los resultados y su interpretación, proporcionando una visión completa de la evaluación.