Gestión vial de mejoramiento y conservación vial por niveles de servicio en el corredor vial Casma - Huaraz - Tingo María

• Autor: Hurtado Zamora, Víctor
• Formato: tesis de maestría
• Fecha de Publicación: 2019
• Institución: Universidad Privada Antenor Orrego
• Repositorio: UPAO-Tesis
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.upao.edu.pe:20.500.12759/5056
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12759/5056
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Gestión vial; Conservación vial; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05

La presente tesis realiza la gestión vial de un contrato establecido entre el Provias Nacional con una empresa ejecutora CASA SA, quienes al realizar las actividades de mantenimiento no se ajustan a la finalidad del contrato. Esto hace necesario que se realice la identificación las actividades realizadas en procesos de mantenimiento y conservación vial para ser concordadas con el objetivo principal de cada una de las actividades a fin de cumplir los objetivos trazados del gobierno de mantener en estado de transtabilidad adecuado. Una vez realizado el análisis y evaluación se determinó los tramos de trabajo, evidenciando que lo indicado en la documentación no se ajusta a la actual situación. Se determinó máximo IMD que fue 750 y el mínimo IMD 7 en tramos evaluados de la vía Casma Huaraz Tingo María. Con la realización del levantamiento topográfico se determinó la ubicación de nuevas canteras y botaderos como complemento de uso en el mejoramiento y conservación de la vía. El Método del presente trabajo es descriptivo, a través de vistas fotográficas, donde se evidencia las actividades de mantenimiento, materiales utilizados y maquinaria que son requeridas en las diferentes actividades de mantenimiento de una carretera. Se ha considerado estas actividades de suma importancia realizarlas para resguardar y mantener el patrimonio vial del país en cuanto a Infraestructura vial.