Diseño geométrico y estructural para la pavimentación en el AA.HH La Primavera del Distrito de Castilla, Piura

Descripción del Articulo

El propósito de este estudio es determinar un diseño geométrico y estructural para pavimentación en el Asentamiento Humano La Primavera, Distrito de Castilla, Departamento de Piura, para lo cual se ha seguido los parámetros del Manual de Carretera: Diseño Geométrico DG-2018 y la metodología AASHTO 9...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores: Galecio Purizaca, Wilfredo, Villegas Huayanay, Alex Christian
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2022
Institución:Universidad Privada Antenor Orrego
Repositorio:UPAO-Tesis
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.upao.edu.pe:20.500.12759/9897
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Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Diseño Geométrico
Diseño Estructural
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description El propósito de este estudio es determinar un diseño geométrico y estructural para pavimentación en el Asentamiento Humano La Primavera, Distrito de Castilla, Departamento de Piura, para lo cual se ha seguido los parámetros del Manual de Carretera: Diseño Geométrico DG-2018 y la metodología AASHTO 93. Para la realización de la investigación se usó el diseño Cuantitativo. Del diseño geométrico se obtuvo el resultado: que la carretera es de tercera clase, se consideró una velocidad de diseño de 30 km/h, un ancho de calzada de 6.60 m con un bombeo de 2%. Del estudio de tráfico se pudo determinar el IMDa, con un resultado de 396 veh/día, con un ESAL de 2250751 EE, para el estudio de suelos se realizó 32 calicatas las mismas que tuvieron un CBR que se clasifican entre buenos y excelentes, para el diseño estructural se determinó un calculó de pavimento rígido con un CBR de diseño de 12%, con lo que se obtuvo un pavimento rígido de 22 cm de espesor y una base de 20cm. Este documento servirá de guía a las empresas involucradas en este tipo de proyectos para optimizar sus procesos
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Del estudio de tráfico se pudo determinar el IMDa, con un resultado de 396 veh/día, con un ESAL de 2250751 EE, para el estudio de suelos se realizó 32 calicatas las mismas que tuvieron un CBR que se clasifican entre buenos y excelentes, para el diseño estructural se determinó un calculó de pavimento rígido con un CBR de diseño de 12%, con lo que se obtuvo un pavimento rígido de 22 cm de espesor y una base de 20cm. Este documento servirá de guía a las empresas involucradas en este tipo de proyectos para optimizar sus procesosThe purpose of this study is to determine a geometric and structural design for paving in the La Primavera Human Settlement, district of Castilla, department of Piura, for which the parameters of the Road Manual have been followed: Geometric Design DG-2018 and the methodology AASHTO 93. To carry out the research, the Quantitative design was used. From the geometric design, the result was obtained: that the road is third class, a design speed of 30 km/h, a roadway width of 6.60 m with a pumping of 2% was considered. From the traffic study it was possible to determine the IMDa, with a result of 396 veh/day, with an ESAL of 2250751 EE, for the study of soils 32 pits were carried out, the same ones that had a CBR that are classified between good and excellent, for the structural design determined a calculation of rigid pavement with a design CBR of 12%, with which a rigid pavement of 20 cm thickness and a base of 22 cm was obtained. This document will serve as a guide for companies involved in this type of project to optimize their processes.Tesisapplication/pdfspaUniversidad Privada Antenor OrregoPET_CIVIL_2157SUNEDUinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Universidad Privada Antenor OrregoRepositorio Institucional - UPAOreponame:UPAO-Tesisinstname:Universidad Privada Antenor Orregoinstacron:UPAODiseño GeométricoDiseño Estructuralhttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00Diseño geométrico y estructural para la pavimentación en el AA.HH La Primavera del Distrito de Castilla, Piurainfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisTítulo ProfesionalUniversidad Privada Antenor Orrego. 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Diseño geométrico y estructural para la pavimentación en el AA.HH La Primavera del Distrito de Castilla, Piura
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