Evaluación geomecánica para el diseño del sostenimiento del túnel de integración Animon - Islay, 2022
Descripción del Articulo
La investigación tuvo como objetivo conocer como la evaluación geomecánica permite determinar en el diseño de sostenimiento del túnel de integración Animon - Islay, 2022. La metodología utilizada en la presente corresponde a una investigación de tipo aplicada, con un diseño experimental, considerand...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2022 |
| Institución: | Universidad Nacional San Cristóbal de Huamanga |
| Repositorio: | UNSCH - Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.unsch.edu.pe:UNSCH/5790 |
| Enlace del recurso: | http://repositorio.unsch.edu.pe/handle/UNSCH/5790 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
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Ccatamayo Barrios, Johnny HenrryGutierrez Mendivil, Alfredo2023-08-16T13:59:47Z2023-08-16T13:59:47Z2022TESIS M859_Guthttp://repositorio.unsch.edu.pe/handle/UNSCH/5790La investigación tuvo como objetivo conocer como la evaluación geomecánica permite determinar en el diseño de sostenimiento del túnel de integración Animon - Islay, 2022. La metodología utilizada en la presente corresponde a una investigación de tipo aplicada, con un diseño experimental, considerando la muestra de estudio al Tunel de integración Animon - Islay, 2022. Que tiene un largo de 195 metros lineales, una sección de 5,0 m x 5,5 m y una pendiente de hasta el 13%. Las conclusiones muestran que en evaluaciones geomecánicas que el macizo rocoso es de buena calidad tipo II, común tipo III-A y común tipo III-B; con apoyo definido por hormigón proyectado de 2 pulgadas. Perno de 8 pies reforzado con fibra sintética con espaciado de 1,7 m, 1,5 m y 1,2 m. Los análisis que utilizan el software Phase2 v 8.0 muestran un comportamiento estable del túnel con un factor de seguridad de soporte recomendado superior a 1,50. Las pruebas de control de calidad de los pernos Split Set muestran que la resistencia a la tracción es superior a 8 TN y la resistencia máxima del hormigón en bruto es superior a 35 MPa. Estos resultados aseguran el rendimiento y la funcionalidad del soporte instalado en el túnel durante su vida media de 10 años.Tesisapplication/pdfspaUniversidad Nacional de San Cristóbal de HuamangaPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Universidad Nacional de San Cristóbal de HuamangaRepositorio Institucional - UNSCHreponame:UNSCH - Institucionalinstname:Universidad Nacional San Cristóbal de Huamangainstacron:UNSJGeomecánicaSostenimientoEstabilidadTúnelMinería subterráneahttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.02Evaluación geomecánica para el diseño del sostenimiento del túnel de integración Animon - Islay, 2022info:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUIngeniero de MinasTítulo profesionalIngeniería de MinasUniversidad Nacional de San Cristóbal de Huamanga. Facultad de Ingeniería de Minas, Geología y Civil7043521720118077https://orcid.org/0000-0002-5798-4851https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesishttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional724026Porras Flores, Efraín ElíasEsparta Sánchez, José AgustínGutiérrez Palomino, Roberto JuanCcatamayo Barrios, Johnny HenrryORIGINALTESIS M859_Gut.pdfapplication/pdf5272751https://repositorio.unsch.edu.pe/bitstreams/003eb0a5-6a9b-4b27-b79a-48c0a6655855/download2582eb8d31a67083055ef9864137f5e9MD51TEXTTESIS M859_Gut.pdf.txtTESIS M859_Gut.pdf.txtExtracted texttext/plain101890https://repositorio.unsch.edu.pe/bitstreams/13c4c8e4-d703-4408-8a71-4abc23dea3e2/downloade2034147b66102c8f138993c8c4b520aMD52THUMBNAILTESIS M859_Gut.pdf.jpgTESIS M859_Gut.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg4057https://repositorio.unsch.edu.pe/bitstreams/68eec66b-04f4-4a6b-a401-bbc43b17644f/downloadc63c62fddd903f51b28a10aec997250bMD53UNSCH/5790oai:repositorio.unsch.edu.pe:UNSCH/57902024-06-02 14:42:32.986https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessopen.accesshttps://repositorio.unsch.edu.peUniversidad Nacional San Cristóbal de Huamangarepositorio@unsch.edu.pe |
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