Evaluar las propiedades mecánicas y el deterioro de la microestructura de las uniones soldadas por termofusión (cuña caliente) a diferente temperatura y velocidad de avance en Láminas de Geomembrana HDPE de 2.0 mm.

• Autor: Villasante Huahuacondori, Fausto Ramiro
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2014
• Institución: Universidad Nacional de San Agustín
• Repositorio: UNSA-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.unsa.edu.pe:UNSA/2930
• Enlace del recurso: http://repositorio.unsa.edu.pe/handle/UNSA/2930
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Uniones soldadas; Termofusión; Propiedades mecánicas; Morfología; Geomembrana; Láminas; Resistencia mecánica; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.05.01

La capacidad de resistencia mecánica (ensayo de pelado y ensayo de corte) de las uniones soldadas por termofusión de láminas de geomembrana HDPE., depende de la temperatura, velocidad de avance y la presión ejercida por los rodillos de tracción. Generalmente se han encontrado fallas por des-adhesión en el ensayo de resistencia mecánica al pelado, siendo esta frecuente en la puesta en marcha de equipos y homologación de técnicos, pruebas iniciales antes de soldar la lámina y con escasa frecuencia en pruebas destructivas que son muestras de uniones soldadas de láminas ya instaladas en campo. El objetivo principal de este estudio, es evaluar las propiedades mecánicas y el deterioro de la microestructura de las uniones soldadas por termofusión a diferente temperatura y velocidad de avance en láminas de geomembrana HDPE de 2.0 mm. Para ello se realizaron 4 muestras que fueron soldadas a diferente temperatura y velocidad de avance: muestra A (430 ºC, 2.0 m/s), muestra B (430 ºC, 2.5 m/s), muestra C (450 ºC, 2.0 m/s) y muestra D (450 ºC, 2.5 m/s.), que fueron sometidas a ensayos de resistencia mecánica de pelado y de corte, y del resultado de las probetas de resistencia al pelado fueron sometidas a evaluaciones morfológicas. Los resultados indicaron que la muestra ¨C¨ posee mayor resistencia mecánica siendo para el ensayo de pelado =754.6 N/25mm y el ensayo de corte = 1221.08 N/25mm., en cuya caracterización Microestructural presenta un 0% de peladura en la unión soldada. El trabajo realizado permite demostrar a que valores de temperatura y velocidad de avance se pueden lograr obtener mejores valores de resistencias mecánicas y sin presencia de peladura en la unión soldada, de tal manera garantizar la estanqueidad de la sustancia a contener.