Infraestructuras del transporte aéreo y su rol como infraestructuras de soporte en la visión de la ciudad de Ilo al 2021: Nueva propuesta de diseño para el aeropuerto de Ilo

• Autor: Lazo Quevedo, Marilia Fabiola
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2024
• Institución: Universidad Nacional de San Agustín
• Repositorio: UNSA-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.unsa.edu.pe:20.500.12773/18160
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12773/18160
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Infraestructuras de soporte; Transporte aéreo; Planificación urbana; Aeropuerto; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.08

La suma de circunstancias actuales y condiciones urbano-geográficas por las que atraviesa la ciudad de Ilo, la sitúan en un momento decisivo que sentará las bases de su desarrollo como una ciudad estratégica y competitiva en el sur del país. Esta singularidad de Ilo como ciudad portuaria, costera e intermedia, definen la problemática abordada en la nula proyección del rol de las infraestructuras de soporte (transporte aéreo para este caso) en la visión planteada por la ciudad de Ilo al año 2021. Es así que, en la conciencia que la academia (arquitectura y urbanismo) tiene su razón de ser en los vastos ámbitos del conocimiento (urbano-territoriales para este caso), y que este conocimiento alcanza su fin máximo cuando sirve para mejorar nuestro territorio y las sociedades que en él se desarrollan, es que, la presente tesis pretende aportar con el acercamiento de la academia al entendimiento y estudio de la relación y rol que tienen las infraestructuras de soporte (para este caso, transporte aéreo específicamente) dentro del proceso de planificación urbana en el cumplimiento de la visión de una ciudad como Ilo, a través de una investigación que desarrolla dos ejes temáticos: Transporte y planificación, en los ámbitos de infraestructura, urbe y territorio, hasta el punto de aterrizar con una nueva propuesta del objeto arquitectónico: Aeropuerto, que responda tanto en su desarrollo interno a las necesidades proyectadas, como en su inserción al entorno urbano y regional inmediato a las demandas previstas.