Carga mental de trabajo y bienestar subjetivo en conductores de transporte público del Valle de Yanamarca - Jauja

Descripción del Articulo

Tomando en consideración la seguridad y salud laboral, el sector transporte requiere particular atención ya que representa una de las tareas con más elevado número de accidentes de tipo laboral; siendo además el sector donde se producen mayor número de accidentes graves y mortales. La tesis tuvo por...

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Detalles Bibliográficos
Autores: Jaime Pajuelo, Kimberly Celia, Villanes Montalvo, Gonzalo Jesus
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2023
Institución:Universidad Nacional del Centro del Perú
Repositorio:UNCP - Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.uncp.edu.pe:20.500.12894/10788
Enlace del recurso:http://hdl.handle.net/20.500.12894/10788
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Carga mental de trabajo
bienestar subjetivo
conductores.
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04
Descripción
Sumario:Tomando en consideración la seguridad y salud laboral, el sector transporte requiere particular atención ya que representa una de las tareas con más elevado número de accidentes de tipo laboral; siendo además el sector donde se producen mayor número de accidentes graves y mortales. La tesis tuvo por objetivo determinar la relación que existe entre carga mental de trabajo y bienestar subjetivo en conductores de transporte público del Valle de Yanamarca - Jauja. Asimismo, la tesis determina la relación entre las dimensiones de la variable primera con el bienestar subjetivo. El estudio fue cuantitativo, correlacional, básico y con diseño no experimental. Se encuestó a 146 conductores de nueve empresas de transporte público mediante dos instrumentos: la escala SCAM y el EBS-20 con escala de medición tipo Likert. Los resultados permitieron corroborar que la correlación entre la carga mental de trabajo y el bienestar subjetivo es significativa a un nivel del 0.01 (bilateral). La dirección negativa del coeficiente (-0.683) sugiere que a medida que la carga mental de trabajo aumenta, el bienestar subjetivo tiende a disminuir.
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