La geomecánica y diseño de la malla de perforación para mejorar la eficiencia de voladura en el nivel 940 en Compañía Minera Raura S.A.C.

Descripción del Articulo

La presente tesis es un estudio detallado de la geomecánica para el diseño de una malla de perforación y voladura en la Compañía Minera Raura S.A.C. El problema principal de trabajo de investigación fue: ¿Es posible diseñar una malla de perforación en relación al estudio geomecánico del macizo rocos...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Inga Muñoz, Carlos Daniel
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2016
Institución:Universidad Nacional del Centro del Perú
Repositorio:UNCP - Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.uncp.edu.pe:20.500.12894/3864
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Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:La geomecánica
Diseño de la malla
Eficiencia de voladura
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description La presente tesis es un estudio detallado de la geomecánica para el diseño de una malla de perforación y voladura en la Compañía Minera Raura S.A.C. El problema principal de trabajo de investigación fue: ¿Es posible diseñar una malla de perforación en relación al estudio geomecánico del macizo rocoso, para mejorar la eficiencia de voladura en el Nivel 940 en Compañía Minera Raura S.A.C.?; teniendo como objetivo general Diseñar la malla de perforación en relación al estudio y clasificación geomecánico del macizo rocoso para mejorar la voladura en el Nivel 940 en Compañía Minera Raura S.A.C. Además, se planteó como hipótesis que el diseño de la malla de perforación en función a la geomecánica del macizo rocoso permite mejorar la eficiencia de la voladura en el Nivel 940 en Compañía Minera Raura S.A.C. En cuanto a la metodología de la investigación esta usa el método científico, el tipo de investigación es aplicada, de nivel descriptivo y explicativo y de diseño experimental. Se concluye que la hipótesis: el diseño de la malla de perforación en función a la geomecánica del macizo rocoso permite mejorar la eficiencia de la voladura en el Nivel 940 en Compañía Minera Raura S.A.C., fue validada positivamente. Palabras claves: Geomecánica, diseño de malla de perforación, eficiencia, voladura y costos.
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