Evaluación del nivel de susceptibilidad a deslizamientos de la ladera de la av. ministerio de agricultura cuadra 4 en función de los factores desencadenantes: sobrecarga, lluvia y sismo, Chota.

• Autores: Ruiz Muñoz, Wilson, Sánchez Díaz, Walter
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2024
• Institución: Universidad Nacional Autónoma de Chota
• Repositorio: UNACH-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.unach.edu.pe:20.500.14142/565
• Enlace del recurso: http://hdl.handle.net/20.500.14142/565
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Factor de seguridad estático.; pseudo- estático.; condicionantes.; estabilidad.; http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00

La investigación se ha llevado a cabo con el objetivo de evaluar el nivel de susceptibilidad a deslizamientos de la ladera de la cuadra 4 de la Av. Ministerio de Agricultura en Chota, en función de los factores desencadenantes: sobrecarga, lluvia y sismo. El estudio cuantitativo, de nivel descriptivo tuvo como muestra a la ladera de la mencionada cuadra, que abarca 1.54 ha y 250 m lineales en la dirección de la vía urbana. La susceptibilidad a deslizamientos se analizó de acuerdo a la metodología CENEPRED (2015). Además, se realizaron 28 secciones (perfiles del talud) del Km 0+070 al Km 0+320, para el modelamiento del talud en el programa Slide frente a los tres condicionantes solos y combinados (sobrecarga, lluvia y sismo – dinámico). Los resultados obtenidos revelan que, la presencia de pendientes moderadas, la urbanización extensa y la falta de cobertura vegetal aumentan significativamente la susceptibilidad de deslizamientos. Además, el predominio de depósitos coluvio-deluviales y suelos gravo arcillosos, junto con el relieve montañoso generalizado, crea condiciones propicias para la inestabilidad del terreno. Este escenario configura una ladera altamente vulnerable a eventos de deslizamiento. Así mismo, en el análisis de la estabilidad de la ladera muestra variaciones significativas en el factor de seguridad bajo diferentes condiciones, con valores que oscilan entre estables y potencialmente inestables. La combinación de sobrecarga estática, carga dinámica y lluvia incrementa notablemente la susceptibilidad a deslizamientos, especialmente cuando se presentan todas estas condiciones simultáneamente. En conclusión, estos resultados subrayan la alta susceptibilidad a deslizamientos en la ladera de la Av. Ministerio de Agricultura.