Propuesta de procedimiento para implementar cláusulas de seguridad vial en una concesión de carreteras en Perú

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La investigación tiene por objetivo propone implementar un procedimiento de Seguridad Vial que ayude a la clasificación y ubicación de accidentes de tránsito en una carretera concesionada en el Perú en el marco de una auditoria de seguridad vial. Para ello, la metodología propuesta ayuda a cuantific...

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Detalles Bibliográficos
Autor: Rios Caro, Belmira
Formato: tesis de maestría
Fecha de Publicación:2024
Institución:Universidad de Piura
Repositorio:UDEP-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:pirhua.udep.edu.pe:11042/6959
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/11042/6959
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Seguridad vial -- Aspectos jurídicos
Concesiones administrativas -- Investigaciones
Carreteras--Diseño y construcción
625.725
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.03
Descripción
Sumario:La investigación tiene por objetivo propone implementar un procedimiento de Seguridad Vial que ayude a la clasificación y ubicación de accidentes de tránsito en una carretera concesionada en el Perú en el marco de una auditoria de seguridad vial. Para ello, la metodología propuesta ayuda a cuantificar y localizar la probabilidad de accidentes en los tramos negros de la red vial concesionada mediante el uso de un modelo estadístico de predicción de accidentes, que permite el análisis de variables como la tasa de retorno de accidentes y el número muertos, heridos e ilesos que se producen. Esto permite determinar los sectores con mayor probabilidad de accidentes, en los cuales se deben tomar medidas consistentes en revisiones de seguridad vial y la implementación de las medidas recomendadas por las mismas. Finalmente, se concluye que se debe proponer índices de IM e IG para medir la gravedad de la accidentabilidad y ésta ser estudiada a partir de las definiciones de puntos negros propuestas MTC.
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