Costos de peajes en el Perú: una revisión sistemática sobre la influencia de la gestión administrativa en la fijación de tarifas, sistemas de cobro e inversiones

• Autor: Luna Jonquet, Vicente Andrés
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2025
• Institución: Universidad de Piura
• Repositorio: UDEP-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:pirhua.udep.edu.pe:11042/7564
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/11042/7564
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Peajes de carreteras -- Administración; Peajes de carreteras -- Tarifas -- Administración; Peajes de carreteras -- Automatización; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04

El presente trabajo tiene como objetivo realizar una revisión sistemática sobre los costos de peajes en el Perú, en cuanto a fijación de tarifas, sistemas de cobro e inversiones. Se recolectó información relacionada a la pregunta de investigación: ¿cómo influye la gestión administrativa en la fijación de tarifas, los sistemas de cobro de peajes y las inversiones en infraestructura vial en el Perú?. Para la revisión se consideró información obtenida de diversas fuentes y artículos de repositorios institucionales de diferentes universidades como: Universidad de Piura, Universidad Nacional de Piura, artículos académicos, OSITRAN, Provias Nacional, INEI y Ministerio de Transporte y Comunicaciones. Se identificaron 19 publicaciones relevantes con relación al tema de estudio, de las cuales siete se seleccionaron como casos de estudio por su relevancia para responder la pregunta de investigación. Tras la revisión de los casos seleccionados, se observó que la gestión administrativa del sistema de peajes peruano está afectada por diversos problemas: primero, que la fijación de las tarifas a nivel nacional no se encuentra estandarizada. Segundo, que el uso de tecnologías automatizadas (como los telepeajes), que permite mejorar significativamente el control administrativo, seguridad y niveles de recaudación no está aún bien establecida en el Perú. En tercer lugar, que las inversiones en infraestructura vial están faltas de planificación, transparencia y ejecución oportunas. Se concluyó que un sistema de peajes bien gestionado no solo debería ser transparente en la definición de tarifas, sino también mejorar los mecanismos de cobro y fomentar la implementación de tecnologías modernas que hagan más eficiente su operación. Finalmente, se identificaron modelos internacionales que pueden servir como guía para mejorar la gestión administrativa de los peajes en el Perú. Entre éstos destacan la búsqueda de consenso entre los actores involucrados, el uso eficiente del cobro electrónico y la optimización de corredores urbanos.