Informalidad del transporte interprovincial y cumplimiento de la política pública de seguridad vial en la provincia de Huarochirí-Lima, 2022

Descripción del Articulo

Objetivo: Establecer el nivel de relación que existe entre el nivel informalidad del transporte interprovincial y el nivel de cumplimiento de la política pública de seguridad vial, en la provincia de Huarochirí-Lima, 2022.Metodologia: Enfoque cuantitativo, tipo correlacional y diseño descriptivo –tr...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Ochante Huayanay, Hebert Walter
Formato: tesis de maestría
Fecha de Publicación:2023
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/108139
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/108139
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Transporte
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description Objetivo: Establecer el nivel de relación que existe entre el nivel informalidad del transporte interprovincial y el nivel de cumplimiento de la política pública de seguridad vial, en la provincia de Huarochirí-Lima, 2022.Metodologia: Enfoque cuantitativo, tipo correlacional y diseño descriptivo –transversal, no experimental. La Muestra estuvo conformada por 184 conductores y 40 funcionarios de tránsito (SUTRAN) y autoridades municipales de la Gerencia de Transporte. La técnica utilizada fue la encuesta a través de dos cuestionarios: “Percepción sobre el nivel de informalidad del transporte interprovincial” y ficha de valoración “Nivel de cumplimiento de las políticas de seguridad vial”. Resultados: El 88% de encuestados perciben que la informalidad del trasporte alcanza un nivel medio-alto. El 95% de los funcionarios indica que el nivel de cumplimiento de la política pública de seguridad vial es regular-bajo. Conclusión: Se determina que el 88% de los transportistas perciben un nivel medio-alto de informalidad y el 95% de los funcionarios reconoce que el nivel de cumplimiento de la política pública de seguridad vial es, regular-bajo, debido a la informalidad, estableciéndose la existencia de relación significativa positiva y alta de 0,770 entre las variables. Considerando el coeficiente de variabilidad (r =0592), se infiere que, el nivel de informalidad del transporte interprovincial, está determinado en 59.2% por el nivel de cumplimiento de la política pública de seguridad vial.
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El 95% de los funcionarios indica que el nivel de cumplimiento de la política pública de seguridad vial es regular-bajo. Conclusión: Se determina que el 88% de los transportistas perciben un nivel medio-alto de informalidad y el 95% de los funcionarios reconoce que el nivel de cumplimiento de la política pública de seguridad vial es, regular-bajo, debido a la informalidad, estableciéndose la existencia de relación significativa positiva y alta de 0,770 entre las variables. Considerando el coeficiente de variabilidad (r =0592), se infiere que, el nivel de informalidad del transporte interprovincial, está determinado en 59.2% por el nivel de cumplimiento de la política pública de seguridad vial.AteEscuela de PosgradoGestión de Políticas PúblicasBiodiversidad, cambio climático y calidad ambientalDesarrollo económico, empleo y emprendimientoTrabajo decente y crecimiento económicoapplication/pdfspaUniversidad César VallejoPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Repositorio Institucional - UCVUniversidad César Vallejoreponame:UCV-Institucionalinstname:Universidad Cesar Vallejoinstacron:UCVTransporteSeguridad vialhttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.06.02Informalidad del transporte interprovincial y cumplimiento de la política pública de seguridad vial en la provincia de Huarochirí-Lima, 2022info:eu-repo/semantics/masterThesisSUNEDUMaestría en Gestión PúblicaUniversidad César Vallejo. 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