Evaluación superficial del pavimento flexible empleando el método del índice de condición del pavimento en la Av. Ferrocarril, Santa Anita, 2018

• Autor: Reyes Aguilar, Delina Aricely
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2018
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/23959
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/23959
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Evaluación superficial del pavimento; Indice de condición del pavimento; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01

El presente trabajo de investigación tiene como objetivo evaluar superficialmente el pavimento flexible empleando el método del Índice de Condición del Pavimento en la Av. Ferrocarril, Santa Anita, 2018. El tipo de investigación es aplicada por el mismo hecho de tratarse de un tema que busca soluciones ante los problemas que se presentan, el nivel de investigación que se está desarrollando es descriptivo y explicativo, el diseño de investigación es no experimental de corte transversal ya que al recolectar datos no se manipula las variables no se generan cambios, y se obtienen los datos en un solo tiempo. Para esta investigación contamos con dos variables, evaluación superficial del pavimento flexible e índice de condición del pavimento. La muestra para esta investigación es la avenida Ferrocarril que consta de 2100 metros que será sometido a una evaluación. Para la recolección de datos se emplea como instrumento la hoja de registro realizado bajo los procedimientos del método del índice de condición del pavimento. Luego se presenta el resultado obtenido después de la recolección de datos tanto en el rango numérico y en el rango de clasificación, presentando un estado de pavimento regular, por lo que el pavimento requiere de intervención inmediata. Finalmente se expone las conclusiones y recomendaciones basadas en la evaluación superficial del pavimento donde se determinó los parámetros de evaluación, se realizó el cálculo del índice de la condición y se obtuvo el resultado final de la evaluación, lo cual se puede determinar el tipo de intervención que requiere el pavimento de acuerdo al estado en la que se encuentra, de esa manera optimizar los gastos de reparación y brindar una circulación cómoda, eficiente y sobretodo seguro