Diseño de infraestructura vial para mejorar la transitabilidad vehicular Puente Tabla al caserío el Verde, Jayanca (0+000-14 +000 Km), Lambayeque 2023

• Autores: Inga Barco, Leonardo Humberto, Irigoin Colunche, Jeiner Haymar
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2023
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/155680
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/155680
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Diseño; Transitabilidad vehicular; Infraestructura vial; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

El objetivo del presente proyecto es diseñar la Infraestructura Vail para mejorar la transitabilidad de la carretera Puente Tabla-Caserío El Verde en Jayanca, Lambayeque, abarcando 14 km. Este estudio es de tipo básico y teórico, sin manipulación de variables. La carretera, de tipo 2 y con terreno ondulado, tiene un IMDA de 281 Veh/Día. El suelo es principalmente arena arcillosa, con valores de CBR de 33.75%, 22.67% y 14.67%. Se recolectaron datos pluviométricos de la estación Jayanca (LA VIÑA) y, basándose en estos, se diseñaron 8 alcantarillas de tipo cajón con medidas de 1.60 x 1.60 m y cunetas triangulares de 0.35 x 0.50 m para el drenaje. El diseño geométrico de la carretera, clasificada como tercera clase, se basa en una velocidad de 40 km/h conforme a la normativa DG-2018. Se propusieron tres diseños de pavimento: el primero con sub base de 0 cm, base de 20 cm y carpeta asfáltica de 9 cm; el segundo con sub base de 0 cm, base de 26 cm y carpeta asfáltica de 9 cm; y el tercero con sub base de 15 cm, base de 23 cm y carpeta asfáltica de 9 cm.