Diseño de mezcla asfáltica con adición PVC y caucho para mejorar la capacidad portante de la avenida Revolución, Comas 2020

Descripción del Articulo

La presente investigación tiene como finalidad principal el determinar un diseño de mezcla asfáltica con adición de PVC y caucho idónea para mejorar la capacidad portante de suelo en la Prolongación Av. Revolución, Comas 2020 (Pasamayito). La metodología es de enfoque cuantitativo, tipo aplicada, ex...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores: De la Cruz Dolores, Hipólito Fredy, Maza Vigo, Renzo Alex
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2021
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/86135
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Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Asfalto
Caucho
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description La presente investigación tiene como finalidad principal el determinar un diseño de mezcla asfáltica con adición de PVC y caucho idónea para mejorar la capacidad portante de suelo en la Prolongación Av. Revolución, Comas 2020 (Pasamayito). La metodología es de enfoque cuantitativo, tipo aplicada, explicativa causal, diseño experimental, correlacional. La población será representada por la mezcla asfáltica con adición de PVC y caucho que se requiere para aproximadamente 5 Kms de ruta sin asfaltado perteneciente a la prolongación de la Avenida Revolución (Pasamayito). Por ser de carácter experimental, la muestra de esta investigación estará conformada por los ensayos aplicados (Ensayo de Marshal y Ensayo de Relación de Soporte de California (CBR), para diseñar la mezcla asfáltica con adición de PVC y caucho que se requiere para la ruta sin asfaltado perteneciente a la prolongación de la Avenida Revolución (Pasamayito). Las técnicas de recopilación de datos utilizadas fue el formato de recolección de datos fueron la observación y el análisis documental. El instrumento será una ficha lógica de registro documental. Se realizaron la operacionalización de la variable y la matriz de consistencia.
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Por ser de carácter experimental, la muestra de esta investigación estará conformada por los ensayos aplicados (Ensayo de Marshal y Ensayo de Relación de Soporte de California (CBR), para diseñar la mezcla asfáltica con adición de PVC y caucho que se requiere para la ruta sin asfaltado perteneciente a la prolongación de la Avenida Revolución (Pasamayito). Las técnicas de recopilación de datos utilizadas fue el formato de recolección de datos fueron la observación y el análisis documental. El instrumento será una ficha lógica de registro documental. Se realizaron la operacionalización de la variable y la matriz de consistencia.Lima NorteEscuela de Ingeniería CivilDiseño Infraestructura VialBiodiversidad, cambio climático y calidad ambientalApoyo a la reducción de brechas y carencias en la educación en todos sus nivelesEducación de calidadapplication/pdfspaUniversidad César VallejoPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Repositorio Institucional - UCVUniversidad César Vallejoreponame:UCV-Institucionalinstname:Universidad Cesar Vallejoinstacron:UCVAsfaltoCauchoIngeniería vialhttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01Diseño de mezcla asfáltica con adición PVC y caucho para mejorar la capacidad portante de la avenida Revolución, Comas 2020info:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUIngeniería CivilUniversidad César Vallejo. 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