Propuesta de diseño geométrico carretera Primorpampa, San Isidro (L=5 km) con manual de diseño geométrico 2018, Yungay, Ancash 2023

• Autor: Martinez Broncano, Felipe Edmundo
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2024
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/170086
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/170086
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Diseño geométrico; Manual; Ruta; Economía; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

La presente tesis, tiene como objetivo determinar el impacto que generaría la propuesta de diseño geométrico en mejorar el transporte de productos del caserío de Primorpampa y San Isidro. La investigación es de enfoque cuantitativo, de alcance aplicativo, de tipo no experimental y de diseño transversal correlacional. También, los procedimientos y herramientas se utilizaron para recoger la información y/o datos fueron la documentación (mapas, encuestas, etc) y observación (directa e indirecta). Para obtener la determinación de los parámetros de diseño de trazado, se utilizó el Manual de Carreteras “Diseño Geométrico (DG- 2018)”, la carretera fue clasificada Trocha Carrozable, en su trazado predomino el terreno accidentado, por tanto, la velocidad maxima sera 30km/h, donde la distancia de las tangencias fue de 42 metros en “s” y 84 metros en “O”. El radio mínimo fue de 25 metros, las pendientes máximas fueron 11%, considerando calzadas de 4.00 metros y bermas de 0.50 metros. Además, proyección de cuneta triangular de 75 cm de ancho y 30 cm de alto. Y concluye, el impacto positivo de la propuesta para los caseríos, puesto, que mejoraría positiva del transporte de productos y población, impulsado el desarrollo social y crecimiento económico de estos caseríos.