Condiciones urbanas arquitectónicas para proyectar un terminal terrestre que optimice el servicio de transporte interprovincial de pasajeros Trujillo Este-2018

• Autores: Matos Inga, Dennis, Tiparra Miranda, Jayder Yahiro
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2020
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/52187
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/52187
• Nivel de acceso: acceso embargado
• Materia: Urbanismo; Rehabilitación urbana; Terminales (Transporte) - Diseño y construcción; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.08

Esta investigación se realizó con el objetivo de analizar y determinar las condiciones urbanas y arquitectónicas que requieren las empresas de transporte, para proyectar un terminal terrestre que optimice el servicio del transporte interprovincial de pasajeros Trujillo Este2018. El método es descriptivo-comparativo con enfoque mixto; con una población de 34 empresas ubicadas a lo largo de la Av. César Vallejo; como muestra se utilizó 21 empresas. Se empleó la técnica de la entrevista y su instrumento la guía de entrevista y ficha de análisis de casos. Se obtuvo que la salida de pasajeros en días de mayor demanda es de 2 362 y en cuanto a llegadas es de 2 217. Las condiciones urbanas lo cumple el terreno ubicado en la Av. Carretera Industrial a Laredo Km-5, Trujillo. Porque su uso de suelo es área de reserva urbana, está frente a una vía de articulación regional; las condiciones arquitectónicas son: 17 andenes de embarque, 11 andenes de desembarque, sala de embarque 1 para 500 personas, sala de embarque 2 para 232 personas, sala vip para 152 personas, sala de desembarque para 930 personas, vestíbulo para 1000 personas, 44 boleterías y servicios complementarios para 2, 602 personas.