Incorporación de esmalte sintético - aceite reciclado automotriz en la subrasante del pavimento, en la av. Néstor Gambetta, Callao – 2021

• Autores: Cruz Ramirez, Santos Nestor, Zevallos Feijoo, Vicente Klinton
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2021
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/82974
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/82974
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Pavimentos - Diseño y construcción; Diseño de estructuras; Ingeniería civil; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01

La tesis a continuación presenta por título “Incorporación de esmalte sintético - aceite reciclado automotriz en la subrasante del pavimento, en la av. Néstor Gambetta, Callao – 2021”, la cual propone utilizar esmalte sintético adicionando el 0.5 %,1%,1.5%, 2% y 3% y aceite reciclado automotriz en las mismas proporciones como método alternativo para mejorar las propiedades de la subrasante. La presente tesis es de tipo Aplicada, porque parte de información ya validada, se estableció emplear el diseño experimental ya que se manipulará una de las variables., variable independiente, el nivel de esta investigación es explicativo presentando un enfoque cuantitativo, teniendo como su principal objetivo Determinar cómo influye el esmalte sintético y aceite reciclado automotriz en la subrasante del pavimento, en la av. Néstor Gambetta, Callao – 2021, para recopilar los datos de una manera segura se utilizó algunos instrumentos confiables tales como: estudio granulométrico, los Limites de Atterberg, Proctor Modificado y CBR. Teniendo resultados favorables en el ensayo del CBR, el cual aumento de 6.9% en 9.9%, adicionando 1% de esmalte sintético y 13.7% adicionando aceite reciclado automotriz la cual mejoraría la categoría de la subrasante de regular a buena. Concluyendo así, como dosificación optima el 1% en ambos productos.