Diseño de pavimento rígido para tránsito vehicular pesado utilizando geotextiles para el Jirón Piura, Quilmana, Cañete, Región Lima, 2020

• Autores: Bruno Huacan, Daniel Alberto, Gomez Fernandez, Gianpierre kenner
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2021
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/64145
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/64145
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Pavimento; Estructuras (Construcción); Pavimento rígido; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

El presente trabajo de investigación “Diseño de pavimento rígido para tránsito vehicular pesado utilizando geotextiles para el Jirón Piura, Quilmana, Cañete, Región Lima, 2020”, presenta como su principal objetivo Diseñar el pavimento rígido utilizando geotextiles, proponiendo el diseño definitivo que permitirá la construcción del pavimento rígido en el Jr. Piura del centro poblado Quilmana, por lo que el análisis realizado de la problemática se observa que el sector no cuenta con pavimento necesario para la circulación de vehículos pesados ni mucho menos con un adecuado control ambiental que nos permitirá mejorar la calidad de vida de sus habitantes del centro poblado Quilmana, además brindará un adecuado flujo vehicular y proporcionara un mejor soporte de diseño con el geosinteticos en la sub base. Proponiendo en el presente trabajo de diseño del pavimento rígido en todo el jirón Piura, podemos determinar que las dimensiones de dicho pavimento son: pavimento rígido f´c= 210 kg/cm2 de 20 cm de espesor, sub base granular 6” y geotextil entre la subrasante y sub base como soporte para la protección ante la perdida de agregado compuesto por finos.