Trazo de carretera de penetración a villa pelacho y su viabilidad en San Juan Bautista Maynas 2022
Descripción del Articulo
El presente estudio, se refiere a determinar la viabilidad del trazo de la carretera de penetración a Villa Pelacho en San Juan Bautista Maynas 2022., con un levantamiento topográfico previo, y analizado el grado de viabilidad del mismo. Se tiene un plano a partir de una vía existente muy usada por...
Autores: | , |
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Formato: | tesis de grado |
Fecha de Publicación: | 2022 |
Institución: | Universidad Científica del Perú |
Repositorio: | UCP-Institucional |
Lenguaje: | español |
OAI Identifier: | oai:repositorio.ucp.edu.pe:20.500.14503/2340 |
Enlace del recurso: | http://hdl.handle.net/20.500.14503/2340 |
Nivel de acceso: | acceso abierto |
Materia: | Viabilidad Curva circular Curva de transición Trazo de carreteras Feasibility Circular curve Transition curve Road layout https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00 |
Sumario: | El presente estudio, se refiere a determinar la viabilidad del trazo de la carretera de penetración a Villa Pelacho en San Juan Bautista Maynas 2022., con un levantamiento topográfico previo, y analizado el grado de viabilidad del mismo. Se tiene un plano a partir de una vía existente muy usada por las unidades vehiculares que llegan a Villa Pelacho, empleando los parámetros normados. En el capítulo II , se tiene que el planteamiento del problema, escogiendo la metodología que se ajusta al proyecto, esto ya, en el capítulo III. Los resultados se plasman en el capítulo IV, quedando la carretera de penetración, con un ancho de 7.20 m, para una velocidad directriz, de 60 km/h. También se incluyen los perfiles y secciones transversales |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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