Análisis de la estabilización del material de cantera Km 02+700 de la ruta CU-123 San Jerónimo Mayubamba, con la adición de estabilizante Iónico.

Descripción del Articulo

La presente investigación busca mejorar las propiedades físico mecánicas del suelo del material de la cantera Km 02+700 de la ruta CU - 123, San Jerónimo – Mayumbamba, adicionándole aditivo de característica ionizante llamado CONAID). Para el desarrollo experimental del trabajo de investigación, se...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Núñez Huamán, Xavier Enoc
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2016
Institución:Universidad Andina del Cusco
Repositorio:UAC-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.uandina.edu.pe:20.500.12557/346
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12557/346
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Estabilización
Cantera
Estabilizante Iónico
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description La presente investigación busca mejorar las propiedades físico mecánicas del suelo del material de la cantera Km 02+700 de la ruta CU - 123, San Jerónimo – Mayumbamba, adicionándole aditivo de característica ionizante llamado CONAID). Para el desarrollo experimental del trabajo de investigación, se realizó los ensayos de laboratorio adicionando aditivo químico CON-AID al 15%, 30%, 45% y 60% para determinar la plasticidad del suelo, el grado de compactación, la capacidad de soporte CBR, y costos del suelo estabilizado. Logrando así demostrar que al incrementar aditivo iónico al material de cantera Km 02+700 se obtuvo incrementos del grado de compactación de dicho material, también se demostró que se incrementa la capacidad de soporte CBR en un 244.35 % al añadir un 60% de aditivo CON – AID.
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spelling Ortiz Salas, Flavio Martín80fb3b9c-3559-4dbc-ba1e-ed17b873bf5c-1Núñez Huamán, Xavier Enoc2016-10-12T17:33:00Z2016-10-12T17:33:00Z2016-05-25https://hdl.handle.net/20.500.12557/346La presente investigación busca mejorar las propiedades físico mecánicas del suelo del material de la cantera Km 02+700 de la ruta CU - 123, San Jerónimo – Mayumbamba, adicionándole aditivo de característica ionizante llamado CONAID). Para el desarrollo experimental del trabajo de investigación, se realizó los ensayos de laboratorio adicionando aditivo químico CON-AID al 15%, 30%, 45% y 60% para determinar la plasticidad del suelo, el grado de compactación, la capacidad de soporte CBR, y costos del suelo estabilizado. Logrando así demostrar que al incrementar aditivo iónico al material de cantera Km 02+700 se obtuvo incrementos del grado de compactación de dicho material, también se demostró que se incrementa la capacidad de soporte CBR en un 244.35 % al añadir un 60% de aditivo CON – AID.This research seeks to improve physical and mechanical properties of soil material from the quarry Km 2 + 700 San Jeronimo - Mayumbamba , of the CU -123 route adding to this ionizing additive ( CON- AID) For the experimental development of research, laboratory testing was performed by adding chemical additive CON- AID 15%, 30 %, 45 % and 60 % to determine soil plasticity, the degree of compaction, bearing capacity CBR and costs stabilized soil. Thus achieving demonstrate that increasing ionic additive quarry material 02 + 700Km this demonstrate increments bearing capacity of the material was obtained, also shown to increase the bearing capacity CBR in 244.35 % is increased by adding a 60 % additive CON - AID.Tesisapplication/pdfspaUniversidad Andina del Cuscoinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/Universidad Andina del CuscoRepositorio Institucional - UACreponame:UAC-Institucionalinstname:Universidad Andina del Cuscoinstacron:UACEstabilizaciónCanteraEstabilizante IónicoAnálisis de la estabilización del material de cantera Km 02+700 de la ruta CU-123 San Jerónimo Mayubamba, con la adición de estabilizante Iónico.info:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUIngeniero CivilUniversidad Andina del Cusco. 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