Intervención urbano paisajista sostenible de la avenida Los Diamantes y del sector noroeste de la ciudad de Piura, Perú, 2022

• Autor: Lozano Castro, Rosario Inés
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2023
• Institución: Universidad Nacional de Piura
• Repositorio: UNP-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.unp.edu.pe:20.500.12676/4423
• Enlace del recurso: https://repositorio.unp.edu.pe/handle/20.500.12676/4423
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: intervención; urbanismo; paisajismo; sostenibilidad; avenida; http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.08

La presente investigación se realiza en la Avenida Los Diamantes; pues tras analizarla, requiere una intervención urbana paisajista sostenible; principalmente porque en su única pista circulan masivamente vehículos pesados, livianos y alternativos al ubicarse entre una zona industrial y residencial; deteriorándose y registrándose accidentes vehiculares. Sumando; existe la incompleta construcción de su ancho y largo, delincuencia y reducida iluminación. Además; descongestiona el tráfico de las avenidas Prolongación Sánchez Cerro, Raúl Mata Ex Chulucanas, Avelino Cáceres y jirón Los Incas. Sin olvidar que; conecta el Sector Noroeste con los comercios, instituciones, servicios e industrias de la Zona Industrial II. También; persisten terrenos sin construir, vías no intervenidas, indicio de formalización del lugar La Invasión e inexistente implementación de la Zona de Recreación Pública Número 1. Esta se ha intervenido para mejorar la salud del usuario (2 piscinas con sillas para ingreso del discapacitado) y la naturaleza (propuesta paisajista y reciclaje del agua y desechos). En la Avenida Los Diamantes, sus vías perpendiculares: Avenida Los Próceres - Calle 4, Avenida Ramón Romero - Calle 1 (principales salidas del Sector Noroeste hacia la Zona Industrial, Prolongación Sánchez Cerro y viceversa), conexión con la Avenida Los Rubíes y con 10 restantes vías; se ha planteado: Elementos urbanos: vía que organiza el transporte alternativo, liviano y pesado brindando seguridad al peatón y al ciclista gracias a gibas, bolardos, estacionamiento de bicicletas, óvalo y paradero del transporte público. Resalta la ciclovía de concreto y la zonificada por color (verde oscuro para paso seguro y rojo para paso de alerta). Elementos paisajistas: plantas cortina rompeviento y ornamentales en bermas - vías, óvalojardines; y parques. Elementos sostenibles. Accesibles: baldosas podotáctiles (con líneas rectas grises para paso seguro; y círculos amarillos para paso de alerta), semáforos Passblue y rampas. Renovables: postes solares y sumideros hacia plantas y buzones.