Optimización del ciclo de acarreo y transporte en minería convencional empresa minera S.M.R.L. GEDEON
Descripción del Articulo
La empresa minera SMRL GEDEON, se ubica en el departamento de Arequipa provincia de Condesuyos distrito de Rio Grande, actualmente son inversionistas para el desarrollo de las operaciones en las U.M. ANCHA, UM TAQUILA quienes invierten en esta unidad minera, el yacimiento son de tipo vetas angostas,...
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| Formato: | artículo |
| Fecha de Publicación: | 2019 |
| Institución: | Universidad Nacional Del Altiplano |
| Repositorio: | UNAP-Institucional |
| Lenguaje: | español |
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La empresa minera SMRL GEDEON, se ubica en el departamento de Arequipa provincia de Condesuyos distrito de Rio Grande, actualmente son inversionistas para el desarrollo de las operaciones en las U.M. ANCHA, UM TAQUILA quienes invierten en esta unidad minera, el yacimiento son de tipo vetas angostas, la explotación es mediante corte y relleno ascendente convencional con relleno detrítico. El acarreo es realizado a pulso mediante el uso de carros mineros tipo Z-20. La extracción total mensual alcanza en promedio las 3500 TMS, entre mineral y desmonte. La presente investigación tiene como objetivo de poder explicar un diseño adecuado para la optimización en las operaciones básicas de acarreo y transporte de mineral y desmonte mediante el uso de rieles el cual significara un beneficio para la empresa minera. La metodología que se usó para la investigación fue descriptivo con la evaluación de los indicadores tales como tiempos de ejecución y total de horas hombres trabajadas que se fueron evaluando y las causas que generaban que este indicador posea un elevado índice cuantitativo, con ello se tomaron las decisiones pertinentes en las operaciones de minado con el objetivo de buscar optimizar y colocar las operaciones básicas de acarreo en un nivel adecuado de producción. Con el tendido de rieles y uso de locomotoras a batería con sus respectivos coches mineros modelo U-35 se proponen soluciones para la reducción de tiempos de ejecución y optimización de los mismos y con ello obtener una mayor productividad en la unidad minera. |
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La metodología que se usó para la investigación fue descriptivo con la evaluación de los indicadores tales como tiempos de ejecución y total de horas hombres trabajadas que se fueron evaluando y las causas que generaban que este indicador posea un elevado índice cuantitativo, con ello se tomaron las decisiones pertinentes en las operaciones de minado con el objetivo de buscar optimizar y colocar las operaciones básicas de acarreo en un nivel adecuado de producción. Con el tendido de rieles y uso de locomotoras a batería con sus respectivos coches mineros modelo U-35 se proponen soluciones para la reducción de tiempos de ejecución y optimización de los mismos y con ello obtener una mayor productividad en la unidad minera.Examen de Suficiencia de Competencia Profesionalapplication/pdfspaUniversidad Nacional del Altiplano. 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Facultad de Ingeniería de MinasTítulo Profesionalhttps://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional724026ORIGINALGutierrez_Torres_Marcos_Raul.pdfGutierrez_Torres_Marcos_Raul.pdfapplication/pdf1376065https://repositorio.unap.edu.pe/bitstream/20.500.14082/17079/1/Gutierrez_Torres_Marcos_Raul.pdf370c2dd248a5841bf99ad344b5fa80daMD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81327https://repositorio.unap.edu.pe/bitstream/20.500.14082/17079/2/license.txtc52066b9c50a8f86be96c82978636682MD52TEXTGutierrez_Torres_Marcos_Raul.pdf.txtGutierrez_Torres_Marcos_Raul.pdf.txtExtracted texttext/plain34553https://repositorio.unap.edu.pe/bitstream/20.500.14082/17079/3/Gutierrez_Torres_Marcos_Raul.pdf.txta512080607c8e5c4424f78e8de78a274MD5320.500.14082/17079oai:https://repositorio.unap.edu.pe:20.500.14082/170792024-03-01 16:15:56.512Repositorio institucional de la Universidad Nacional del Altiplanodspace-help@myu.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 |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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