Diesel biodiesel blends influence in the behavior of the effective and environmental parameters of an internal combustion engine diesel of 6,11 kw

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This research was conducted at Combustion Engines Institute of the Mechanic Engineering Faculty in National Engineering University of Lima. The aim of this research is to evaluate the influence of Diesel blends biodiesel B10, B20 and B30 in the effective and environmental operating parameters of int...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores: Mejía R., Antonio, Lastra E., Luis
Formato: artículo
Fecha de Publicación:2017
Institución:Universidad Nacional de Ingeniería
Repositorio:Revistas - Universidad Nacional de Ingeniería
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:oai:revistas.uni.edu.pe:article/121
Enlace del recurso:https://revistas.uni.edu.pe/index.php/tecnia/article/view/121
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:biodiesel
banco de pruebas
poder calorífico
viscosidad
índice de cetano
parámetros efectivos
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características de velocidad
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spelling Diesel biodiesel blends influence in the behavior of the effective and environmental parameters of an internal combustion engine diesel of 6,11 kwInfluencia de las mezclas diesel biodiesel en el comportamiento de los parámetros efectivos y medioambientales de un motor de combustión interna diesel de 6,11 kwMejía R., AntonioLastra E., Luisbiodieselbanco de pruebaspoder caloríficoviscosidadíndice de cetanoparámetros efectivosmotor de combustión internacaracterísticas de velocidadcaracterísticas de cargabiodieseltesting benchcalorific powerviscositycetane indexeffective parametersinternal combustion enginespeed characteristicsload characteristicsThis research was conducted at Combustion Engines Institute of the Mechanic Engineering Faculty in National Engineering University of Lima. The aim of this research is to evaluate the influence of Diesel blends biodiesel B10, B20 and B30 in the effective and environmental operating parameters of internal combustion Diesel engine 6.11 kW. The results obtained with the Diesel biodiesel blends and the B5 commercial fuel, after the measurements made in the engine, let us obtain and graph the characteristics of speed and load of the engine used in this research, showing a variation in the effective and opacity parameters so, the hypothesis given can be contrasted and the conclusions can be presented. Este trabajo de investigación se realizó en el Instituto de Motores de Combustión Interna de la Facultad de Ingeniería Mecánica de la Universidad Nacional de Ingeniería en la ciudad de Lima, con la finalidad de evaluar la influencia de las mezclas Diésel biodiesel B10, B20 y B30 en el comportamiento de los parámetros efectivos y medioambientales de un motor de combustión interna Diésel de 6,11 kW. Los resultados obtenidos con las mezclas Diésel biodiesel y el combustible comercial B5, luego de las mediciones realizadas en el motor, permiten obtener y graficar las características de velocidad y las características de carga del motor utilizado en la investigación, mostrando la variación de los parámetros efectivos y de opacidad, de esta manera permite contrastar las hipótesis establecidas y presentar las respectivas conclusiones.  Universidad Nacional de Ingeniería2017-06-01info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionArtículo evaluado por paresapplication/pdfaudio/mpegtext/htmlhttps://revistas.uni.edu.pe/index.php/tecnia/article/view/12110.21754/tecnia.v27i1.121TECNIA; Vol. 27 No. 1 (2017); 15-19TECNIA; Vol. 27 Núm. 1 (2017); 15-192309-04130375-7765reponame:Revistas - Universidad Nacional de Ingenieríainstname:Universidad Nacional de Ingenieríainstacron:UNIspahttps://revistas.uni.edu.pe/index.php/tecnia/article/view/121/85https://revistas.uni.edu.pe/index.php/tecnia/article/view/121/509https://revistas.uni.edu.pe/index.php/tecnia/article/view/121/548Derechos de autor 2017 TECNIAhttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0info:eu-repo/semantics/openAccessoai:oai:revistas.uni.edu.pe:article/1212023-12-06T21:00:12Z
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description This research was conducted at Combustion Engines Institute of the Mechanic Engineering Faculty in National Engineering University of Lima. The aim of this research is to evaluate the influence of Diesel blends biodiesel B10, B20 and B30 in the effective and environmental operating parameters of internal combustion Diesel engine 6.11 kW. The results obtained with the Diesel biodiesel blends and the B5 commercial fuel, after the measurements made in the engine, let us obtain and graph the characteristics of speed and load of the engine used in this research, showing a variation in the effective and opacity parameters so, the hypothesis given can be contrasted and the conclusions can be presented.
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