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parque toros » parque cerros (Expander búsqueda), parque heroes (Expander búsqueda), parque los (Expander búsqueda)
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artículo
Publicado 2009
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El derrame de combustible es considerado uno de los accidentes ambientales más difíciles de mitigar o remediar. Asimismo, estos tipos de derrames se están volviendo más frecuentes debido a diversos factores, entre los cuales se halla el mal estado de las vías de circulación.En el mes de mayo de 2009, un vehículo cisterna que transportaba 9000 galones de diesel (D2), que transitaba por la Quebrada del Toro, rumbo a la provincia de Camaná, se despistó y colisionó con el cerro en la parte izquierda de la carretera, resultando en la rotura del tanque cisterna y consecuentemente en el derrame de los 9000 galones de combustible. Esto ocasionó la contaminación de los suelos del talud adyacente a la carretera. Parte de ese fluido discurrió pendiente abajo por una de las bermas del ladoizquierdo de la carretera.Se define como biorremediación a cualquier proceso que utilice mic...
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tesis de grado
Publicado 2019
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Plantea el estudio de algunos aspectos de la ecología de la Lechucita Bigotona en dos localidades “El Toro” y “La Jalca”, pertenecientes al distrito de Yambrasbamba, provincia de Bongará, departamento de Amazonas, Perú. Con la finalidad de conocer la abundancia poblacional relativa de este estrígido y los atributos del hábitat donde se establece. El conocimiento generado podrá ser utilizado como una herramienta complementaria que facilite la toma de decisiones relacionadas a la conservación de la especie; además de proponer un protocolo para el monitoreo de este estrígido. Recalca la importancia de realizar futuras investigaciones sobre su ecología e historia natural, las cuales servirán en las decisiones de conservación de este pequeño búho.
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tesis de grado
Publicado 2022
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El crecimiento del parque automotor incrementa el problema del congestionamiento vehicular sea cada vez más difícil de controlar. El objetivo general fue determinar el nivel de servicio con el HCM 2010 y PTV VISSIM 21 del Jirón Los Sauces – Manuel Seoane entre la Prolongación Tayabamba hasta la Avenida Vía de Evitamiento en Cajamarca. Se realizó el levantamiento topográfico, aforo manual, control de los ciclos semafóricos y condiciones geométricas, dividiéndose la calle en 05 tramos, donde los tramos I y II son bidireccionales y III, IV, V unidireccionales; se determinó las condiciones de tráfico; el día de máxima demanda fue el lunes, con un volumen máximo de 306, 169, 203, 322, 281, 279, 298 (veh), se determinó la velocidad de flujo libre base en campo 22.61, 18.93, 19.34, 23.35, 27.61, 32.89 y 39.07(mi/h) para los tramos I-Ida, I-Regreso, II-Ida, II-Regreso, III, IV,...
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tesis de grado
Publicado 2021
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El crecimiento demográfico trae consigo muchos factores que influyen en el desarrollo urbanístico de las ciudades, uno de ellos es el crecimiento del parque automotor, el centro histórico de Cajamarca es un claro ejemplo, pues actualmente sus vías vienen sobrepasando su capacidad vehicular. La presente tesis tiene como finalidad analizar el Nivel De Servicio y Capacidad Vehicular de dos intersecciones no semaforizadas con mayor demanda del Centro Histórico de Cajamarca, los denominados puntos críticos y presentar alternativas de solución frente a estos problemas de tránsito y congestión vehicular. El análisis de datos de características geométricas, y de características de tránsito (volúmenes y movimientos) se obtuvieron por medio de aforos vehiculares utilizando cámaras de videovigilancia pertenecientes al centro histórico, que fueron de gran utilidad para el desarrollo...
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tesis de grado
Publicado 2014
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El trabajo realizado en esta tesis consiste en el empleo del índice PCI (Present Condition Index), muy empleado en varios países de América Latina. Para la valoración del estado del pavimento de la Vía de Evitamiento Norte se utilizó el método del índice de condición de pavimento; este índice toma valores que oscilan entre 0 (para la condición de fallado) hasta 100 (estado excelente). Para llegar a él se llevó a cabo una inspección visual detallada en toda la superficie del pavimento y sus elementos del drenaje y se recopiló la limitada información existente procedente del proyecto vial ejecutado, el historial de la carretera y el tráfico que la solicita. La sección en estudio consta de dos carriles que propician un ancho de circulación de 6.10 m en una longitud de 2400 m. Su superficie total de 14 640 m2 se subdividió en unidades de análisis o inspección (que tambi...
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informe técnico
La Región Arequipa geográficamente se ubica en la costa y sierra sur del territorio peruano, tiene una población de 1 '072,958 habitantes que representa el 4.2 % del total nacional y una extensión de 63,345 km2 que equivalen a 4.9 % del territorio del Perú. Actualmente Arequipa cuenta con 8 provincias y 109 distritos. Su altitud promedio es de 2335 m.s.n.m. Arequipa es considerada la segunda región en importancia socio económica en el Perú, cuenta con una apropiada infraestructura y un excelente desarrollo regional. Para los efecto de consulta, se cuenta con trabajos bibliográficos y de temas relacionados al contexto geológico - minero del Perú, teniendo diferentes entidades de apoyo como El Ministerio de Energía y Minas, INGEMMET, Sociedad Geológica, Instituto de Ingenieros de Minas, Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía, Instituto Nacional de Concesiones Mine...
