La situación actual del transporte urbano en Arequipa, se define como un sistema de movilidad urbana inadecuada, ineficiente, y no sustentable, ocasionado por la falta de articulación entre desarrollo urbano y movilidad, propiciado por los altos niveles de migración, el crecimiento del parque automotor acelerado por la liberación a la importación de vehículos usados a partir del año 1995 y los altos niveles de desempleo situación que causa un crecimiento exponencial del parque automotor de vehículos. Con la finalidad de superar esta problemática, la Municipalidad Provincial de Arequipa, viene implementando el Sistema Integrado de Transporte que consiste en la aplicación de cambios en el sector que permitan el equilibrio socioeconómico, uno de los cambios es la concesión de rutas mediante licitación pública para prestar el servicio de transporte urbano de pasajeros, situaci...

El Perú en los últimos 10 años su PBI viene creciendo en forma sostenida, este desarrollo económico ha empujado a la expansión de las actividades comerciales en el país, como viene sucediendo en los negocios de RITAIL desde el 2010 hasta la fecha. Este crecimiento comercial ha permitido que se dé un importante desarrollo del transporte de carga, en el Perú de hoy en día, el 80% de las mercancías se traslada en camiones, así mismo según el INEI el crecimiento promedio de la industria del transporte de carga está en el orden del 8% anual, teniendo un parque automotor con vehículos nuevos que representan un 50%, pero aún hay un 43% de la flota con antigüedad mayor a 10 años. El presente trabajo de investigación tiene como finalidad de demostrar la mejor opción de financiamiento en activos fijos mediante Leasing con las mejores condiciones y tasas que ofrecen las entidades...

Inmobiliaria Clos Apalta (ICA) planea desarrollar un ambicioso proyecto en Piura, Perú, que incluirá un centro logístico, un mercado de abastos, un patio de comidas, estacionamiento y una zona de bancos. Este proyecto se ejecutará a través de un Vehículo de Propósito Especial (SPV) y se espera que comience en el último trimestre del año. Se prevé generar ingresos significativos por ventas y rentas durante los próximos diez años, con el apoyo de la Municipalidad de Piura y asociaciones con administradores logísticos y empresas constructoras. La construcción del Centro de Negocios permitirá ingresos mediante el arrendamiento de espacios para bancos, áreas logísticas, estacionamiento y depósitos en el sótano del mercado. Se utilizarán los sublotes A-1, A-2 y A-3, mientras que los sublotes A-4 y A-5 están disponibles para futuros desarrollos. Este proyecto no solo impuls...