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tesis de grado
En el presente trabajo de tesis titulado “Mejoramiento de la eficiencia del proceso de cambio de paquetes de freno de estacionamiento de los camiones Komatsu 930 E”, se tuvo por objetivo principal mejorar la eficiencia del proceso tradicional de la actividad de mantenimiento o parada de mantenimiento programada por el staff profesional de una empresa que desee efectuar el cambio de paquetes de freno de estacionamiento de sus camiones mineros en la marca Komatsu con serie 930 E. Dentro de las actividades de mejoramiento de la eficiencia en esta actividad, se consideran 3 alternativas como propuestas para la mejora de este proceso de mantenimiento de los camiones mineros Komatsu 930 E, entre las cuales fue una pluma hidráulica como primera alternativa, la siguiente alternativa presentada fue un tecle ratchet y finalmente el diseño de un sistema electromecánico tipo brazo hidráulico...
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tesis de grado
La presente tesis se titula Estudio comparativo de los costos de mantenimiento en los sistemas de freno ABS y Convencionales para semirremolques categoría O4,Lima 2019 »; La compañía en la que se aplica está dedicada a brindar servicios de transporte de combustible a diferentes destinos del Perú. El objetivo principal de la investigación fue realizar el estudio comparativo aplicando los costos de mantenimiento para demostrar y garantizar la optimización dela disponibilidad de la flota de una empresa especializada en el transporte de combustibles para reducir los tiempos de mantenimiento y mejorar los tiempos de disponibilidad de semirremolques habilitados para la operación. Para el desarrollo del costo de mantenimiento, se utilizaron los indicadores: % Costo total de mantenimiento (Costo programado de mantenimiento x 100 / Costo real de mantenimiento) y Disponibilidad (Horas tot...
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tesis de grado
El presente trabajo de investigación se realizó en La empresa Transportes Pakatnamu S.A.C., ubicado en carretera a Lambayeque MZ A LT 6 km 4.5- Lambayeque, en el distrito, provincia y departamento de Lambayeque, es una empresa dedicada al servicio de transporte de carga pesada que brinda a diferentes clientes a nivel nacional, así mismo cuenta con una flota de 51 tracto camiones de la marcha Freightliner modelo CL 112 cuya función es dar servicio de transporte de carga pesada, pero a la fecha no cuenta con un sistema de gestión de mantenimiento o un plan de mantenimiento, lo cual ha originado que los tracto camiones tengan paradas improvistas por mantenimientos correctivos no programados, es decir correctivos como es fuga de aceite por el desgaste en las empaquetaduras del motor, fuga de aire en el sistema de suspensión y en el sistema freno por deterioro de las mangueras, falla en...
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tesis de grado
La realización de mejoras en la automatización e integración de equipos industriales hacia una nueva plataforma SCADA permite desarrollar de manera más efectiva estrategias de control para una operación y mantenimiento eficientes los cuales permitan obtener el mayor rendimiento de los equipos sin paradas por mantenimiento correctivo ,con la finalidad de solo realizar mantenimiento preventivo. En vista de esto el siguiente trabajo de tesis se enfoca en el desarrollo de la automatización e integración SCADA del Silo Nro. 5 el cual por tener una operación manual y por tener extensos tiempos de parada y arranque lo cual dificulta el despacho de materia prima hacia las ensacadoras automáticas, lo cual motivo este trabajo de grado. En este texto recopilamos toda la información referente a la automatización de e integración del Silo 5 así como sus diferentes secuencias de arranque ...
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informe técnico
La empresa INVERSIONES OBERTI S.R.L presenta fallas inesperadas en la flota de maquinaria pesada que afectan el tiempo de entrega de las obras, teniendo así un alto costo a la hora de repararlas, el objetivo de la presente investigación es diseñar un plan integral de mantenimiento preventivo que elevara el índice de disponibilidad de la maquinaria disminuyendo las horas de parada de estos. Según el análisis Crítico de fallas que se llevó acabo en el periodo de Junio a Noviembre del 2018 a toda la maquinaria se llegó observar mediante un diagrama de Pareto que el equipo con más fallas es la Excavadora CATERPILLAR 324 DL y en la cual nos centramos en desarrollar nuestra investigación, el plan de mantenimiento preventivo para este equipo se realizó en base a las instrucciones del manual del fabricante y las recomendaciones de los operados creando formatos de operación diaria y ...
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tesis de grado
El estudio que a continuación se presenta se planteó el propósito de Mejorar la gestión de mantenimiento basado en el análisis de modos y efectos de fallas (AMEF) para aumentar la disponibilidad del equipo Scaler mediante la tecnología AMEF en la unidad minera de Andaychagua. Realizó un análisis de criticidad de los equipos de la Empresa de la Unidad Minera Andaychagua el cual posee dos maquinarias Scalerd e Atlas Copco en dónde se llevaron a cabo el mantenimiento correctivo y preventivo del sistema motor diésel, así como el mantenimiento correctivo de la percusión, el mantenimiento correctivo del sistema eléctrico y el mantenimiento correctivo del sistema hidráulico. Los datos reflejan que el sistema de martillo y elhidráulico presenta mayor nivel crítico de los equipos Scaler Paus, información recabada del registro. Por lo que se considerara gran cuidado especial de es...
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tesis de grado
El presente trabajo tuvo como objetivo mejorar la operativa de las máquinas Winches y Freno del proceso de tendido de las redes eléctricas, a través de la aplicación de la metodología de Mantenimiento Productivo Total (TPM). En este sentido, se generaron tres ejes principales: un sistema de mantenimiento preventivo mejorado, la estandarización de los procedimientos operativos y la optimización del flujo de los materiales críticos mediante la aplicación de herramientas Lean como las 5S, JIT y Kanban. Los resultados reflejaron un impacto relevante en la reducción de fallas e inactividad. La Winche AMB206, reconocida como el equipo más crítico, redujo sus paradas, pasando de 417 a 304 horas, alcanzando así una disponibilidad operativa de un 84%. La implementación de las 5S alcanzó un grado medio de 4.6 sobre 5, poniendo de manifiesto altos niveles de orden, limpieza y discipl...
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tesis de grado
La presente investigación tuvo como objetivo explicar y desarrollar la metodología de desmontaje y montaje de los componentes Excéntrica e Hydroset de la Chancadora primaria Allis Challmers 60 x 89. La propuesta de metodología para el cambio de componentes cuyo tiempo de vida según especificaciones de fabricante es de 8-10 años aproximadamente, se basó en adicionar una estructura que sirva de soporte para evitar que el personal sea expuesto a largos periodos de cargas suspendidas en el proceso de cambio de los componentes mencionados. Así mismo la propuesta metodológica no solo se enfocó en el análisis de las estructuras móviles propuestas con freno y topes de movimiento, plataformas desmontables, barandas desmontables que facilitaran el montaje y desmontaje, también se realizó los análisis del cálculo de maniobras de la operación a realizar, así como la secuencia de mo...
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tesis de grado
En la actualidad las empresas están enfocadas en mejorar la disponibilidad de sus equipos, de esta manera ser más competitivos y mantenerse en el mercado, mejorando su capacidad de respuesta hacia sus clientes, ya que la competencia cada día es mayor. La investigación y desarrollo del presente proyecto de tesis, se inicia a partir de las constantes paradas de los camiones CAT793F, en la cía. Minera Antamina en el 2019. La salida de su posición de la barra Link, ocasionaba daños en los alojamientos de los pines, en la transmisión principal, en el cardan principal y sus guardas, también en las mangueras de enfriamiento del freno posterior y la base del filtro de convertidor. La oportunidad de investigar y rediseñar el modelo original mediante software de Ingeniería, análisis de materiales, procesos de fabricación, con el objetivo principal de establecer el rediseño del sistem...
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tesis de grado
La presente investigación tuvo como finalidad diseñar un plan de mantenimiento preventivo para reducir las fallas de los camiones de la empresa Cargueros Celendino S.R.L. – Trujillo, 2024. La metodología fue de tipo descriptiva, con un diseño no experimental y de corte transversal; la población y muestra estuvo conformada por los tres camiones de la flota. Se emplearon como técnicas la entrevista y la observación, junto con instrumentos como fichas técnicas, análisis de criticidad, AMFE y hoja de decisión. Los resultados evidenciaron que el vehículo A2E 932 fue el más crítico con una calificación de 136, registrando fallas recurrentes en el sistema de refrigeración y frenos; asimismo, el análisis AMFE mostró que el radiador y los bombines alcanzaron los mayores valores de NPR. A partir de ello, se elaboró una propuesta de plan de mantenimiento preventivo que incluye r...