La presente tesis: Propuesta de un Sistema de Gestión vial para la conservación de los ciclos de vida en las vías urbanas; consistió en una investigación cuantitativa y cualitativa que surgió debido a que las vías urbanas que son esencial para garantizar la movilidad y accesibilidad de las personas hacia cualquier parte de la ciudad, se ven estropeado cuando se deteriora antes de lo proyectado, la consecuencia de ellos es que las vías quedan en un estado no aceptable para que lo vehículos puedan transitar con total normalidad. Es por ello que para poder recopilar más información sobra la gestión de pavimentos se realizó un numero de muestras para los tipos de pavimentos rígidos y flexibles que se encuentren en las vías de Surco sector 2.2. Obteniendo como resultado el estado de índice de condición de los pavimentos rígidos y flexibles tienen una clasificación de 56% (B...

Mediante Resolución Directoral Nº 0283-2016-ANA/AAA-XIII MDD de fecha 14 de octubre de 2016, en su artículo 1° acredita, la disponibilidad hídrica superficial para uso de agua con fines energéticos para la ejecución del Proyecto de Inversión Pública denominado “Instalación de una presa en la cuenca río Ninahuisa para el afianzamiento hídrico de Ja Central Hidroeléctrica San Gabán II, distrito de Macusani, provincia de Carabaya, departamento de Puno“, a favor de la Empresa de Generación Eléctrica San Gabán S.A.