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tesis de grado
En el país se presentan frecuentemente problemas de inestabilidad de taludes, esto debido al accidentado relieve existente en diversas zonas del país, además de las fallas geológicas que puedan existir en determinadas zonas; en algunos casos representan peligro para alguna determinada población, por lo cual es necesario que sean intervenidos por medio de sistemas constructivos adecuados para las características que se presenten en cada caso. El sistema ErdoX es un sistema nuevo en Perú para la contención de taludes, el cual presenta ventajas sobre la mayoría de métodos usados; por sus características, presenta similitudes con el sistema Terramesh (uno de los más usados en el país para la contención de taludes). En el proyecto de tesis, se presenta este nuevo sistema constructivo, sus características y procedimiento constructivo, asimismo los costos y rendimientos; los cual...
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tesis de grado
En el país se presentan frecuentemente problemas de inestabilidad de taludes, esto debido al accidentado relieve existente en diversas zonas del país, además de las fallas geológicas que puedan existir en determinadas zonas; en algunos casos representan peligro para alguna determinada población, por lo cual es necesario que sean intervenidos por medio de sistemas constructivos adecuados para las características que se presenten en cada caso. El sistema ErdoX es un sistema nuevo en Perú para la contención de taludes, el cual presenta ventajas sobre la mayoría de métodos usados; por sus características, presenta similitudes con el sistema Terramesh (uno de los más usados en el país para la contención de taludes). En el proyecto de tesis, se presenta este nuevo sistema constructivo, sus características y procedimiento constructivo, asimismo los costos y rendimientos; los cual...
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otro
Publicado 2021
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Primer puesto del concurso V Expo Investigación CIC ‘’Resiliencia, sostenibilidad e innovación’’, llevado a cabo el 11 de junio del 2021. Trabajo realizado en la asignatura Mecánica de Suelos II, asesoría a cargo del profesor Manuel Ricardo Madrid Argomedo, encargado de la asignatura.
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tesis de grado
El presente estudio se realizó para el proyecto: construcción y mejoramiento de la carretera DV. Vilquechico – Cojata – Sina - Yanahuaya tramo III (Sina-Yanahuaya) sub tramo 03 desde Km 15+840 al 31+200. Ubicado en la provincia de Sandía, en la Región de Puno, con el objetivo de realizar ensayos geomecánicos para el modelamiento de talud puesto que es una arteria, que permitirá mejorar las condiciones socioeconómicas de los pobladores del área de influencia. La metodología empleada en este estudio se sustenta en la investigación no experimental, de tipo descriptivo orientándose al diseño de taludes, recopilación y evaluación de la información existente. Descripción geomecánica en el área de estudio. Ubicación y desarrollo. Toma de muestras alteradas e inalteradas de sub rasante, (roca). Toma de muestras (rocas) en el talud existente. Ensayos de campo y laboratorio ...
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tesis de grado
Publicado 2019
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Esta tesis se basa en la estabilización de taludes incorporando muros con el sistema TERRAMESH SYSTEM, en los últimos años mayormente se ha estado utilizando muros con sistema convencionales como es el muro de concreto armado este sistema tiene sus propias ventajas y desventajas en la mayor parte del mundo lo utilizan, sus costos son elevados la estabilizad del mismo muchas veces tiende a fallar y en otras veces no son compatible con algunos taludes ya sea por la topografía del terreno o por la geografía entre otros factores que influyen. La función que cumple este sistema en la estabilización del talud es introducir fuerzas resistentes a la tracción para darle mayor resistencia al macizo y a su vez también trabaja en la retención de material ya sea de relleno como también de agua etcétera, el análisis de diseño está basado en las teorías de los investigadores Rankine y c...
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tesis de grado
La presente investigación, titulada "Taludes con geomallas en carreteras, una revisión literaria", constituye una exhaustiva revisión sistemática de la literatura científica sobre la aplicación de geomallas en la estabilización de taludes para proyectos viales, La investigación parte de la premisa de que la estabilidad de los taludes es fundamental para garantizar la seguridad y eficiencia de las carreteras, En este contexto, se propone el uso de geomallas como una solución innovadora y potencialmente más efectiva que los métodos tradicionales de estabilización. Metodológicamente, el estudio se basa en una rigurosa revisión sistemática que incluye el análisis de 31 artículos científicos cuidadosamente seleccionados. Los autores detallan el proceso de búsqueda, los criterios de inclusión y exclusión, y las bases de datos consultadas, asegurando así la calidad y relev...
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tesis de grado
Publicado 2020
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La presente investigación tiene el objetivo de proponer la viabilidad de estabilización de taludes con muros de llantas recicladas, para ello se investigó los problemas que mitiga este muro y los beneficios de la utilización de las llantas recicladas en el ámbito social y ambiental, los muros de llantas dan soluciones a los problemas de inestabilidad de suelos en zonas de riesgos con movimiento, además se desarrolló los aspectos constructivos básicos y el comportamiento mecánico del muro, relacionados con la deformabilidad comparando dos tipos de secciones, el reciclaje de llantas en grandes cantidades es un proceso que necesita esfuerzo técnico y económico, por lo que es imprescindible diversificar las formas de su recuperación. La integración de las llantas en el sector de la construcción es una de las opciones válidas para esta mejora. La investigación realizada llega ...
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tesis de grado
La investigación se centró en la aplicación de geomallas en ingeniería civil para estabilizar taludes de la mano con el desarrollo sostenible relacionado con la Industria, Innovación e Infraestructura. Se analizaron 21 estudios, observando un aumento en las publicaciones desde 2019, con Perú liderando en este aspecto. El objetivo principal fue comprender las técnicas y metodologías utilizadas, así como evaluar los posibles impactos ambientales y económicos del uso de geomallas. Los suelos reforzados con geomalla (MSEW) demostraron flexibilidad y seguridad contra el volcamiento en situaciones sísmicas y estáticas. En resumen, el estudio propone una solución innovadora y sostenible para proteger taludes mediante el método de elementos finitos (MEF).
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tesis de grado
Publicado 2018
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El presente trabajo de investigación responde al siguiente problema general: ¿Cuál es la propuesta técnica para estabilizar talud con neumáticos reciclados en la trocha carrozable Hualituna – Curva Gervasio – Región Junín?, para cuyo efecto se formuló el objetivo general: Determinar la propuesta técnica para estabilizar talud con neumáticos reciclados en la trocha carrozable Hualituna – Curva Gervasio – Región Junín, y la hipótesis general que debe verificarse es: La propuesta técnica con el uso de neumáticos reciclados estabilizara el talud en la trocha carrozable Hualituna – Curva Gervasio – Región Junín. El método de investigación es el científico, con un enfoque cuantitativo, el tipo de investigación es aplicada, el nivel de investigación es descriptivo - explicativo, el diseño de investigación es el no experimental – transversal. La población e...
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tesis de grado
Publicado 2018
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La presente investigación responde a la siguiente interrogante: ¿Por qué se produce la inestabilidad del talud en la margen derecha del rio Rímac y cómo solucionar mediante la implementación con enrocado en la Urbanización Perú, del Distrito de San Martin de Porres?; el objetivo general es: Determinar que produce la inestabilidad del talud de la margen derecha del rio Rímac y como solucionar mediante la implementación con enrocado en la Urbanización Perú, del distrito de San Martin de Porres, y la hipótesis general que debe verificarse es : “La inestabilidad del talud se produce por el incremento del caudal del rio Rímac y su solución es mediante la implementación con enrocado” El método de investigación es el científico y el método especifico es el analítico-sintético, el tipo de investigación es aplicada, el nivel es DescriptivoExplicativo y con un diseño No...
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tesis de grado
La estabilidad de taludes es uno de los factores críticos en la economía y seguridad en construcciones civiles superficiales; así como en la identificación, y mitigación de riesgos y desastres naturales geodinámicos tanto a nivel nacional como regional, implicancias en los costos de construcción y mantenimiento de obras civiles. Así mismo; generan considerable impacto ambiental que puede mitigarse con aplicación de tecnología adecuada de la gestión de taludes. (Cabrera, 2000). El objetivo fue de acceder y recolectar la información necesaria existente relacionada a la estabilidad de taludes aplicando el sofware Slide, recolectando información necesaria para eta investigación, determinando los aspectos metodológicos y los resultados que genera. Se realizó la búsqueda de información en los portales virtuales de información Dialnet, SciELO, Redalyc.org, y Google Académico...
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tesis de maestría
Publicado 2025
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La zona de estudio está ubicada en sur de Perú, distrito de Cairani, provincia de Candarave – región Tacna, en los sectores regantes de Calacala. El siguiente proyecto de investigación permitirá a definir el talud adecuado de una presa enrocado con pantalla de concreto a falta de cantera de arcilla para el núcleo impermeable, la presa de Turunturun está hecha de material de escollera con una pantalla impermeable de hormigón en el talud de aguas arriba y una protección de escollera en el talud de aguas abajo. La caracterización geotécnica del emplazamiento de la presa se ha realizado a partir de los estudios geológicos, geomorfológicos, geodinámicas, geología estructural, sísmica y tomografía. Para el cuerpo de la presa se ha realizado exploraciones de canteras; pampa canal 1, pampa canal 2, Pasto Grande, río Callazas y Quilcata. Los parámetros geotécnicos para el pr...
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tesis de grado
Publicado 2025
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La estabilidad de taludes en presas de relaves representa un desafío crítico en la industria minera, debido a los potenciales impactos ambientales, económicos y sociales que puede generar una falla. Esta investigación evalúa la efectividad de la técnica de suelo cemento con adición de Duraflex en la estabilización de taludes de presas de relaves construidas con material de empréstito. Se determinaron parámetros geotécnicos de mezclas representativas de relave, conformadas por arena fina y arcilla en proporciones de 50 % – 50 % y 75 % – 25 %, analizadas en estado natural, tratadas con cemento Portland Tipo I al 10 % del peso del suelo y con la adición de Duraflex al 2 % del peso del cemento. Se realizaron ensayos de granulometría, Proctor Estándar, corte directo y compresión simple, con periodos de curado de 7 y 28 días. Los análisis de estabilidad se efectuaron media...
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tesis de grado
Publicado 2022
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La finalidad de esta investigación determinar el diseño de muro de contención reforzado, con neumáticos reciclados para la Estabilidad de Taludes – Bellavista, Cañete – Lima 2022. Usando los recursos que se encuentran muy cerca de la zona de investigación ya que existen (material de relleno, neumáticos reciclados y otros), también considerando las condiciones existentes de terreno como el parámetro del suelo con respecto a su resistencia, peso específico, Proctor modificado y con estas consideraciones dar como resultado el dimensionamiento y detalles de construcción del muro de contención con neumáticos reciclados. Así poder dar la estabilidad de taludes evitando el desprendimiento de más material propio. Esta investigación se realiza con método cuantitativo, tipo de investigación aplicada, nivel de estudio descriptivo y diseño metodológico no experimental.
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tesis de grado
Publicado 2024
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La investigación aporta al ODS N°11, el objetivo principal del estudio es Elaborar la propuesta de diseño de muro con gaviones para mejorar la estabilidad de talud en Lucma, Mariscal Luzuriaga, Ancash, 2024, la metodología empleada es aplicada, con enfoque cuantitativa, tipo de investigación es no experimental, la población es el muro de gaviones de 42 m. los resultados, se propuso un eje de gaviones de 42 m (0+00 a 0+042 km), con pendiente de 10.71% y cota de terreno de 3123.90 msnm. El diseño incluyó gaviones tipo caja (3 m de alto y 2 m de base), considerando un contenido de humedad del 11%, suelo clasificado como SM, ángulo de fricción de 27.91°, capacidad portante admisible de 1.26 kg/cm² y esfuerzo estructural de 0.56 kg/cm². Los factores de seguridad obtenidos (Fvs = 6.86 y Fsd = 2.11) validan el diseño, confirmando que la capacidad portante evita asentamientos y gar...
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tesis de grado
Publicado 2019
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El presente trabajo de investigación se realizó en la Cantera Mucra, que se ubica en el departamento de Puno, provincia de San Román – Juliaca, a una altitud de 3894 msnm En la actualidad la cantera Mucra, está siendo explotada intensamente, sin tener precauciones que puede causar accidentes por deslizamientos de rocas; para ello, se tiene el propósito de proponer una metodología técnica de evaluar la problemática de estabilidad de taludes y criterios de excavación en roca. Para realizar la investigación recogida en la cantera y dar solución a problemas de estabilidad de taludes seguimos métodos establecidos, los cuales han venido desarrollándose y aplicando en minería y obras civiles. El presente estudio consistió en la aplicación práctica de los métodos más conocidos para el análisis de estabilidad en taludes en roca. Los métodos estereográficos y de equilibrio ...
17
tesis de grado
Publicado 2023
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La presente investigación tiene como objetivo mejorar el factor de seguridad de un talud con el fin de estabilizarlo y la reducción de costos, usando un sistema no convencional como el sistema Muro Paraguas (MP) y compararlo con el sistema de Muro de Suelo Reforzado (MSR). La investigación tiene un enfoque cuantitativo, alcance correlacional y diseño experimental. La población está conformada por la carretera Huánuco – Huallanca y la muestra está conformada por algunos sectores inestables de la carretera mencionada. Para lo cual se realizó el estudio geotécnico del sector inestable con el fin de determinar los parámetros de los materiales que conforman el talud, posteriormente se realizó el análisis de estabilidad utilizando ambos sistemas de soluciones mencionadas, para lo cual usamos el software Slide programa utilizado para la determinación del factor de seguridad. Par...
18
tesis de grado
Publicado 2022
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Se realizo la optimización del factor de seguridad para la estabilización del talud, se determinó el valor del factor de seguridad del talud con el sistema soil nailing para analizarlos con los revestimientos. Se origino en la franja del litoral metropolitano cuya extensión es de 23 km aproximadamente en el acantilado de la Costa Verde San Miguel debido a que existe una inestabilidad de los taludes de toda la zona. Se utilizo la técnica del sistema Soil Nailing como instrumento de contención y refuerzo del suelo diseñada tanto para trabajos permanentes como provisionales, utiliza elementos inyectados de acero resistentes a la tensión (bulones) para reforzar suelos in situ y crear un muro de contención por gravedad con el objeto de soportar una excavación permanente y también sus revestimientos como: hidrosiembra, concreto lanzado, geomanta, biomanta, Geoceldas. El alcance de l...
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tesis de grado
Publicado 2022
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Se realizo la optimización del factor de seguridad para la estabilización del talud, se determinó el valor del factor de seguridad del talud con el sistema soil nailing para analizarlos con los revestimientos. Se origino en la franja del litoral metropolitano cuya extensión es de 23 km aproximadamente en el acantilado de la Costa Verde San Miguel debido a que existe una inestabilidad de los taludes de toda la zona. Se utilizo la técnica del sistema Soil Nailing como instrumento de contención y refuerzo del suelo diseñada tanto para trabajos permanentes como provisionales, utiliza elementos inyectados de acero resistentes a la tensión (bulones) para reforzar suelos in situ y crear un muro de contención por gravedad con el objeto de soportar una excavación permanente y también sus revestimientos como: hidrosiembra, concreto lanzado, geomanta, biomanta, Geoceldas. El alcance de l...
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tesis de grado
Publicado 2025
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El presente trabajo de investigación presenta la elaboración de un diseño geotécnico empleando material no convencional (Geoespuma), para la estabilización del talud en un sistema de tanque séptico con pozos de percolación en la ciudad de Nauta. El marco conceptual se enfoca en la capacidad de la Geoespuma para reducir la carga efectiva en el suelo, mejorando su estabilidad al disminuir la presión intersticial. La metodología es mixta, combinando observaciones cualitativas y análisis cuantitativos de estabilidad mediante modelación en el software Slide. Los resultados muestran factores de seguridad de 1,869 en condiciones estáticas y 1,621 en condiciones pseudoestáticas, cumpliendo con lo determinado en la norma E.050 Suelos y cimentaciones. La comparación con sistemas tradicionales, como el sistema Terramesh® Verde, demuestra que la Geoespuma es más adecuada para suelos ...