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tesis de grado
Publicado 2018
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Con el pasar de los años, tanto especialistas como los mismos peatones se han dado cuenta de la falta de inclusión peatonal en los diseños de las vías, un claro ejemplo se aprecia en las calles del centro de Lima donde se prioriza el espacio vehicular, privando de veredas amplias a los peatones, perjudicando en gran medida a las personas con discapacidad. Por otro lado, en un inicio se usaron modelos determinísticos pues se creía que estos llevarían a una única solución viable; sin embargo, en la actualidad se conoce que los modelos estocásticos presentan soluciones más veraces considerando que atribuye cualidades especificas a cada conductor y peatón. Ante esta situación se crearon softwares capaces de simular usando estadística y parámetros de ajuste que llevarán a una simulación más acorde con la realidad. Entre estos está el Vissim, el cual será el programa con el...
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tesis de grado
Publicado 2018
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Con el pasar de los años, tanto especialistas como los mismos peatones se han dado cuenta de la falta de inclusión peatonal en los diseños de las vías, un claro ejemplo se aprecia en las calles del centro de Lima donde se prioriza el espacio vehicular, privando de veredas amplias a los peatones, perjudicando en gran medida a las personas con discapacidad. Por otro lado, en un inicio se usaron modelos determinísticos pues se creía que estos llevarían a una única solución viable; sin embargo, en la actualidad se conoce que los modelos estocásticos presentan soluciones más veraces considerando que atribuye cualidades especificas a cada conductor y peatón. Ante esta situación se crearon softwares capaces de simular usando estadística y parámetros de ajuste que llevarán a una simulación más acorde con la realidad. Entre estos está el Vissim, el cual será el programa con el...
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tesis de grado
Publicado 2023
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En la actualidad la comida peruana es reconocida de forma mundial por su gran variedad y su exquisito sabor. Lo que ha generado que muchas personas se interesen por conocer su preparación e historia. Incluso, diversos chefs y aficionados han decidido compartir sus recetas y secretos gastronómicos por medio de sus redes sociales, generando que sus publicaciones tengan millones de reproducciones. Partiendo de esta tendencia, el Grupo La República creó en el 2016 “Buenazo” con el objetivo de ser un canal de cocina a través de redes sociales, pero hoy en día es una plataforma de difusión de contenido gastronómico que trabaja directamente con empresas que quieren mostrar sus productos en las diferentes video-recetas. El presente proyecto tiene como propósito realizar un análisis de las técnicas narrativas, lenguaje audiovisual y estrategias que utilizó para crear contenido pub...
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tesis de grado
Publicado 2023
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El presente proyecto tiene como finalidad desarrollar una campaña publicitaria orientada a visibilizar y generar conciencia sobre la falta de accesibilidad en espacios públicos, transporte y vías peatonales del Cercado de Lima para personas con discapacidad reducida.
5
tesis de grado
Actualmente, los vehículos representan un problema en las ciudades, ya que ocupan el espacio urbano y afectan seriamente el desplazamiento peatonal. Las calles dejan de ser lugares de encuentro para convertirse en espacios segregados, vulnerables y limitados para el peatón, especialmente para las personas con discapacidad motriz, quienes se ven perjudicadas por las barreras arquitectónicas. En base a la problemática descrita, el presente trabajo tiene como objetivo conocer el comportamiento de las personas con discapacidad motriz y cómo afecta la infraestructura su movilidad en la ciudad de Chiclayo. Para ello, se considera los doce criterios de Jan Gehl a la hora de diseñar espacios públicos de calidad. Para el estudio se seleccionan las siguientes avenidas: José Balta, San José, 7 de Enero, Elías Aguirre, Cristóbal Colón y Alfredo la Point. Estos espacios son zonas comercia...
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tesis de grado
Actualmente, los vehículos representan un problema en las ciudades, ya que ocupan el espacio urbano y afectan seriamente el desplazamiento peatonal. Las calles dejan de ser lugares de encuentro para convertirse en espacios segregados, vulnerables y limitados para el peatón, especialmente para las personas con discapacidad motriz, quienes se ven perjudicadas por las barreras arquitectónicas. En base a la problemática descrita, el presente trabajo tiene como objetivo conocer el comportamiento de las personas con discapacidad motriz y cómo afecta la infraestructura su movilidad en la ciudad de Chiclayo. Para ello, se considera los doce criterios de Jan Gehl a la hora de diseñar espacios públicos de calidad. Para el estudio se seleccionan las siguientes avenidas: José Balta, San José, 7 de Enero, Elías Aguirre, Cristóbal Colón y Alfredo la Point. Estos espacios son zonas comercia...
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tesis de grado
Publicado 2018
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Este proyecto propone la integración de Design Thinking como herramienta básica en el diseño de espacios públicos, especialmente en las calles, cuyo uso es más extendido y, a la vez, más limitado. De este modo, se obtendrá una comunidad involucrada en el desarrollo de una ciudad humana, que será más atractiva para sus ciudadanos y les proporcionará una mejor calidad de vida. El fin de esta investigación es la de recuperar el valor de las calles como destinos sociales y reconocerlas como el espacio público principal. Además, se incide en la importancia de los espacios públicos en la calidad de vida de las personas, pues su infraestructura influye directamente en el comportamiento y bienestar de los peatones. Con la aplicación de Design Thinking en el caso de estudio, se plantea el rediseño de la calle principal de Moquegua centrándose en las necesidades de los usuarios pa...
8
tesis de grado
Publicado 2018
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Este proyecto propone la integración de Design Thinking como herramienta básica en el diseño de espacios públicos, especialmente en las calles, cuyo uso es más extendido y, a la vez, más limitado. De este modo, se obtendrá una comunidad involucrada en el desarrollo de una ciudad humana, que será más atractiva para sus ciudadanos y les proporcionará una mejor calidad de vida. El fin de esta investigación es la de recuperar el valor de las calles como destinos sociales y reconocerlas como el espacio público principal. Además, se incide en la importancia de los espacios públicos en la calidad de vida de las personas, pues su infraestructura influye directamente en el comportamiento y bienestar de los peatones. Con la aplicación de Design Thinking en el caso de estudio, se plantea el rediseño de la calle principal de Moquegua centrándose en las necesidades de los usuarios pa...
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tesis de grado
Publicado 2017
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la presente tesis realiza el proyecto de “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN LA CALLE ALMIRANTE GRAU (1), CALLE (2), CALLE SIMÓN BOLÍVAR (3) Y CALLE (4) CON REFORZAMIENTO DE FIBRAS METÁLICAS, DISTRITO DE CCATCCA-QUISPICANCHI-CUSCO”. Con el propósito de mejorar la calidad de vida de los pobladores de esa zona más que todo a la gente que vive por las calles que se van a intervenir. El CAPITULO I, corresponde más que todo a la MEMORIA DESCRIPTIVA, nombre del proyecto, ubicación del proyecto, antecedentes, características geográficas, más que todo una descripción en general de la zona donde se va a realizar dicho proyecto. El CAPITULO II, corresponde al ESTUDIOS DE INGENIERIA, el levantamiento topográfico donde se ara el proyecto, más que todo para ver la clasificación de la vía, velocidad de diseño, anchos de carriles, tipos de sardineles, esto ay...
10
tesis de grado
Publicado 2018
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El presente estudio titulado: “DISCO-BAR PARA ADULTOS CALLE 60” es una idea de negocio, que involucra un sin número de actividades ya que encontramos una disposición de gasto para diversión, en todos los niveles socioeconómicos. Aguilar (2016) sostiene: “Para el peruano, el gasto en entretenimiento está por encima que el realizado en educación, salud, transporte, cuidado personal o ahorro”. Por ello, tomando, como objetivo el desarrollo de la idea del negocio, surge el objetivo de identificar un nicho de mercado poco atendido, como es el caso de las personas mayores de 55 años de NSE A y B, que también tienen la necesidad de divertirse en un lugar diseñado para ellos. Nuestro estudio presenta una estrategia genérica que considera un enfoque basado en diferenciación; por esta razón, “Calle 60” será un disco-bar donde se pondrá música de los años 60-70 y 80, se ...
11
tesis de grado
Publicado 2022
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La Calle Real es la principal vía de la ciudad de Huancayo. Es su elemento articulador y en su centro histórico, el lugar de referencia por excelencia. Ahí vincula especialmente las plazas más importantes de la ciudad: Constitución y Huamanmarca, estableciendo un recorrido privilegiado. El establecimiento de estos espacios públicos estuvo vinculado a una gran feria dominical que se realiza en la ciudad desde el siglo XVI. La feria fue el gran dinamizador de la economía local. A ella se debió la configuración de un espacio público dinámico y multifuncional en la Calle Real, el lugar donde se desarrolló hasta su cambio de ubicación en Ios 80. En los últimos 60 años. la calle y las plazas han experimentado transformaciones que le han restado complejidad socioespacial. Una visión modernista que ignora el dinamismo de las prácticas y usos cotidianos del espacio público, que ...
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tesis de grado
Publicado 2022
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La Calle Real es la principal vía de la ciudad de Huancayo. Es su elemento articulador y en su centro histórico, el lugar de referencia por excelencia. Ahí vincula especialmente las plazas más importantes de la ciudad: Constitución y Huamanmarca, estableciendo un recorrido privilegiado. El establecimiento de estos espacios públicos estuvo vinculado a una gran feria dominical que se realiza en la ciudad desde el siglo XVI. La feria fue el gran dinamizador de la economía local. A ella se debió la configuración de un espacio público dinámico y multifuncional en la Calle Real, el lugar donde se desarrolló hasta su cambio de ubicación en Ios 80. En los últimos 60 años. la calle y las plazas han experimentado transformaciones que le han restado complejidad socioespacial. Una visión modernista que ignora el dinamismo de las prácticas y usos cotidianos del espacio público, que ...
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tesis de grado
Publicado 2018
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Esta tesis se conforma por seis capítulos. Donde inicialmente se analiza cómo el estado de una carretera pavimentada se ve afectado en las intersecciones con vías no pavimentadas, revisando estudios previos sobre fallas en el pavimento y proponiendo métodos de rehabilitación. Se fundamentan las variables “Falla en el pavimento” y “Diseño de pavimento flexible”, formulando la pregunta de investigación sobre la relación entre las fallas de pavimentos flexibles y el diseño de accesos en intersecciones con calles de trocha en la avenida Víctor Malasquez Pachacamac, Lima, se detallan las hipótesis y los objetivos. En segundo capítulo se detalló la metodología usada: que fue de tipo aplicada y no experimental y a nivel correlacional, según Hernández. Describe los métodos de recolección de datos, como el método PCI para evaluar pavimentos flexibles y la norma AASHTO 9...
14
tesis de grado
Publicado 2021
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En el presente proyecto, se ha desarrollado el análisis comparativo de dos alternativas de solución, para la pavimentación de un sector del distrito de Jaén, departamento de Cajamarca; delimitado por las calles Fernando Belaunde Terry, Marañón, Mariano Melgar y Roberto Segura, y la Vía de Evitamiento. La primera solución es pavimento rígido convencional, y la segunda, pavimento flexible reforzado con geosintético tipo geomalla biaxial. El objetivo de la investigación es determinar que el uso de uso de un geosintético, es una alternativa viable, técnica y económica. Para lograr un diseño óptimo de pavimentación, es necesario conocer las propiedades físicas y mecánicas de los materiales involucrados en el diseño. En el caso de los geosintéticos, se ha realizado una clasificación y determinación de sus propiedades; y, en el caso de los suelos y agregados, se ha realiz...
15
tesis de grado
Publicado 2021
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Es muy común observar en la sociedad que obras de construcción civil de uso público como parques, bordillos veredas, etc. no cuentan con acceso para personas con discapacidad. Tal es el caso de la ciudad de Sullana, en la calle San Martin la cuál es una zona comercial, donde la mayoría los establecimientos tienen rampas, sin embargo, las aceras y bordillos no cuentan con este tipo de accesos, lo cual evidencia error por parte de las empresas ejecutoras por obviarlas, afectando a un porcentaje de la población, limitando su inclusión social. Para llevar a cabo este estudio se utilizó el método cuantitativo dando a conocer la realidad del caso mediante fotografías, mostrando que el espacio no es accesible para las personas con discapacidad y/o adultos mayores El objetivo de este tema de investigación es adaptar las aceras con rampas para darle mejor acceso a las personas discapac...
16
tesis de grado
Publicado 2024
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El objetivo general de la investigación fue determinar el comportamiento térmico de muros revestidos con perlas de tecnopor en la zona costera de la calle La Manchurria – Huacho, 2022. La metodología empleada para su desarrollo fue de tipo aplicada con un diseño de investigación de no experimental y un enfoque cuantitativo; la población fue todos los muros en metros cuadrados revestidos de una vivienda y la muestra empleada fue el área interna total del prototipo prismático de 61cm x 61cm x 62cm teniendo en total 1.51 m2 considerando que el cubo es hueco en la base y el techo es de concreto armado sin revestimiento. Los resultados confirmaron que la incorporación del 9% de perlas de poliestireno expandido respecto al agregado fino en una dosificación de 1:4 de morteros para tarrajeo le aporta propiedades de aislamiento térmico a los muros revestidos con dicho diseño modific...
17
artículo
Publicado 2015
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En este artículo me propongo reflexionar acerca de la calle de la ciudad contemporánea, movida por una pasión por lo urbano y una formación en antropología. La vida de las calles nos dice mucho sobre el tipo de ciudad en las que se encuentran. Sin embargo, son pocos los esfuerzos para captarla en sus detalles, particularidades, singularidades. Como urbanistas, parecemos conformarnos con las imágenes mentales que tenemos de ellas y como intelectuales, muchas veces, nos contentamos con reproducir teorías ya consagradas sobre las características y el papel de las calles en nuestras sociedades. Así, estas líneas comienzan discutiendo algunas imágenes mentales que gran parte de los habitantes de las ciudades modernas tenemos en torno a la calle. Expongo después algunas propuestas de lectura que consagrados intelectuales brasil...
18
artículo
Publicado 2015
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En este artículo me propongo reflexionar acerca de la calle de la ciudad contemporánea, movida por una pasión por lo urbano y una formación en antropología. La vida de las calles nos dice mucho sobre el tipo de ciudad en las que se encuentran. Sin embargo, son pocos los esfuerzos para captarla en sus detalles, particularidades, singularidades. Como urbanistas, parecemos conformarnos con las imágenes mentales que tenemos de ellas y como intelectuales, muchas veces, nos contentamos con reproducir teorías ya consagradas sobre las características y el papel de las calles en nuestras sociedades. Así, estas líneas comienzan discutiendo algunas imágenes mentales que gran parte de los habitantes de las ciudades modernas tenemos en torno a la calle. Expongo después algunas propuestas de lectura que consagrados intelectuales brasil...
19
tesis de grado
Publicado 2024
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Este estudio se enfoca en la utilización del software PTV Vissim para mejorar la circulación del tráfico en un tramo específico de la Av. Aviación en Arequipa. El objetivo es optimizar el nivel de servicio en dicha vía mediante un análisis detallado y la simulación microscópica del tráfico. Para llevar a cabo este proyecto, se elaboró un modelo de simulación que abarca desde la intersección de la Av. Aviación con la calle Lambayeque hasta la calle Marañón, utilizando PTV Vissim como herramienta principal. Este software permite ajustar los parámetros de cada vehículo y simular diversos escenarios, incluyendo cambios de carril, rutas fijas y dinámicas, así como el comportamiento de los peatones. La metodología que se empleó en este estudio inició con la recopilación de datos sobre las características generales del tramo de la Av. Aviación, tales como su ubicación...
20
tesis de grado
Publicado 2019
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Objetivo: Establecer si la Suspensión al Ligamento Sacroespinoso comparado con la Culdoplastía de Mc Call, es más efectiva en la prevención de prolapso de cúpula en mujeres histerectomizadas. Material y Métodos: El presente estudio corresponde al diseño de estudio observacional, analítico, de cohorte, Se tomaron en cuenta a 48 mujeres a quienes le practicaron suspensión al ligamento sacroespinoso y 48 mujeres a quienes le practicaron culdoplastía de McCall y fueron atendidas en el Hospital Belén de Trujillo Resultados: el 4.2% de pacientes a quienes se les realizó la técnica quirúrgica de suspensión al ligamento sacro espinoso presentaron prolapso de vaginal y el 10.4% a quienes se les realizó la culdoplastía de Mc Call, obteniéndose un RR= 0.4 con un IC95% de 0.08 - 1.96. El promedio de meses libre de enfermedad posterior al uso de la técnica quirúrgica de suspensió...
